O que significa
O barramento do veículo reporta a perda de comunicação com o módulo de isolamento da bateria/estabilização da tensão (típico em sistemas start/stop). Não é possível comandar a estabilização da tensão durante o arranque nem a comutação da segunda bateria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
Como funciona
O módulo de controlo do isolamento da bateria e da estabilização da tensão gere funções como a comutação da segunda bateria e o apoio à tensão durante o arranque em alguns veículos com sistema start/stop. O código U061E é ativado quando faltam as mensagens de rede esperadas desse módulo, impedindo outros módulos de comandarem essas funções de forma fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
- Módulo sem alimentação ou massa
- Módulo avariado
Sintomas
- Podem acender-se várias luzes de aviso
- Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
- Consoante o módulo, algumas funções podem ficar inoperacionais
- As ferramentas de diagnóstico podem apresentar falhas de comunicação
Como diagnosticar
- Faça uma leitura de todos os módulos e guarde os dados de congelamento (freeze frame) para determinar se a perda de mensagens ocorreu com outras falhas de rede ou com um evento de baixa tensão.
- Verifique o estado da bateria e a tensão do sistema, e inspecione os fusíveis e as ligações de alimentação do módulo utilizando a informação de cablagem do fabricante.
- Inspecione o conector do módulo, a massa e a cablagem de rede próxima quanto a corrosão, terminais soltos ou danos físicos.
- Verifique a alimentação e a massa do módulo nas condições de teste especificadas pelo fabricante.
- Teste o circuito de rede relevante quanto a interrupções e curtos-circuitos de acordo com o diagrama de cablagem do veículo.
- Se os testes de alimentação e de rede passarem, confirme que o módulo não está a comunicar antes de considerar a sua substituição.
Soluções comuns
- Limpe e aperte as ligações da bateria e do módulo que apresentem corrosão ou folga.
- Substitua um fusível fundido ou repare a cablagem de alimentação ou de massa do módulo.
- Repare a cablagem de rede danificada ou os terminais do conector.
- Substitua o módulo de controlo se a sua alimentação, massa e circuito de rede estiverem em boas condições mas o módulo continuar offline.
Posso continuar a conduzir?
Se o veículo pegar e andar normalmente, poderá ser possível fazer uma viagem curta e cautelosa, mas as funções de start/stop e de suporte de tensão poderão não funcionar conforme pretendido. Evite ciclos repetidos de start/stop se o arranque se tornar pouco fiável e mande verificar a avaria antes de depender do veículo.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.