Código de avaria OBD-II

U0428: Dados inválidos recebidos do módulo do sensor do ângulo da direção

O que significa

Um módulo recetor recebeu dados inválidos do módulo do sensor do ângulo da direção. Não se pode confiar nos dados nos sistemas que utilizam a informação do ângulo da direção.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

O módulo do sensor do ângulo da direção reporta a posição do volante através da rede do veículo para que sistemas como o controlo de estabilidade possam comparar a entrada de direção do condutor com o movimento do veículo. O U0428 é registado quando um módulo recetor rejeita esses dados de posição como implausíveis; a deriva do sensor, a perda de calibração da direção assistida elétrica (EPS) ou problemas no encaminhamento de mensagens do gateway podem causar esta situação.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Desvio de leitura do sensor de binário da direção
  2. Calibração do EPS perdida (após desligar a bateria ou alinhar a direção)
  3. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
  • Funções específicas podem ficar inoperacionais, dependendo do módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Faça uma leitura de todos os módulos e reveja os dados de freeze frame para verificar qual a unidade de controlo que registou o U0428 e se também estão presentes códigos de controlo de estabilidade ou de direção.
  2. Verifique os dados em tempo real do ângulo da direção enquanto roda o volante lentamente a partir do centro em ambas as direções; procure uma leitura que salte, fique presa ou não acompanhe o movimento do volante.
  3. Inspecione o sensor do ângulo da direção, a EPS e os conectores e cablagem do gateway quanto a folgas, danos, corrosão ou perturbações recentes.
  4. Se a bateria tiver sido desligada ou se tiver sido efetuada uma alinhamento ou reparação da direção, verifique se é necessário o procedimento de calibração do ângulo da direção ou da EPS para este veículo.
  5. Verifique as falhas de comunicação do gateway e da CAN e, em seguida, verifique o sinal do sensor e a calibração de acordo com o procedimento do fabricante antes de substituir peças.

Soluções comuns

  • Restaure a calibração do ângulo da direção ou da EPS utilizando o procedimento especificado para o veículo.
  • Repare a cablagem ou os conectores do sensor, EPS ou gateway danificados ou mal ligados.
  • Corrija uma falha de encaminhamento do gateway ou da CAN se os testes identificarem uma.
  • Substitua o módulo do sensor do ângulo da direção se as respetivas leituras permanecerem implausíveis após as verificações da cablagem e da calibração.

Posso continuar a conduzir?

Conduza com cautela apenas se a direção parecer normal e nenhum aviso de estabilidade ou direção indicar assistência reduzida; evite velocidades elevadas e estradas escorregadias, pois o controlo de estabilidade poderá não dispor de dados fiáveis sobre o ângulo da direção. Se a assistência da direção mudar ou se aparecerem vários avisos de segurança, pare em segurança e providencie um diagnóstico.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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