Código de avaria OBD-II

U0426: Dados inválidos recebidos do módulo de controlo do imobilizador do veículo

O que significa

O módulo de controlo do imobilizador do veículo está presente no barramento de dados, mas os valores que comunica são implausíveis — fora dos limites, congelados ou com falha na verificação do checksum ou do contador rotativo. Os módulos recetores rejeitam os dados. A autorização do arranque pode falhar. As causas incluem um sensor defeituoso que fornece dados ao módulo, erros de cálculo internos, uma incompatibilidade de software ou calibração após uma reparação ou interferências no barramento que corrompem as tramas.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

O módulo de controlo do imobilizador do veículo gere ou reporta a autorização de arranque utilizando o sistema de segurança do veículo. O código U0426 é registado quando outro módulo rejeita os dados do imobilizador como implausíveis, o que pode impedir o arranque, mas não prova por si só que uma chave ou o módulo do imobilizador avariou.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Avaria interna do imobilizador
  2. Corrupção do CAN que causa erros de checksum
  3. O módulo gateway encaminha incorretamente as mensagens CAN

Sintomas

  • Podem acender-se várias luzes de aviso
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de emergência ou desligar-se
  • Funções específicas podem ficar inoperacionais, dependendo do módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem indicar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Faça uma leitura de todos os módulos e registe os códigos do imobilizador, do arranque e da rede, juntamente com os dados de freeze frame antes de apagar qualquer coisa.
  2. Verifique se o veículo arranca consistentemente e se aparece um aviso de segurança ou de chave; tome nota de qualquer intervenção recente na chave, bateria ou módulo.
  3. Inspecione o conector do módulo do imobilizador e a cablagem acessível da rede quanto a folgas, corrosão ou danos.
  4. Verifique os circuitos de alimentação e massa do módulo de acordo com as especificações do fabricante e confirme se o veículo reconhece a chave utilizando os dados disponíveis na ferramenta de diagnóstico.
  5. Teste a comunicação da rede e o encaminhamento do gateway utilizando a informação de serviço do veículo e verifique se existem incompatibilidades de software ou de configuração após as reparações.
  6. Considere a reparação ou substituição do módulo apenas após verificar o reconhecimento da chave, a alimentação, as massas, a cablagem e a comunicação da rede.

Soluções comuns

  • Repare um conector do imobilizador ou um fio da rede solto ou corroído.
  • Corrija uma falha de alimentação ou massa no módulo do imobilizador.
  • Resolva um problema aplicável de reconhecimento de chave ou de configuração do módulo utilizando o procedimento do fabricante.
  • Corrija um erro de encaminhamento do gateway ou de incompatibilidade de software.
  • Repare ou substitua o módulo do imobilizador se os respetivos circuitos de alimentação e de rede testarem corretamente, mas os dados continuarem inválidos.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor não pegar ou a autorização de arranque for intermitente, evite depender do veículo até que a avaria seja diagnosticada, pois poderá deixá-lo apeado. Se estiver a trabalhar normalmente, não o desligue num local pouco seguro.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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