Código de avaria OBD-II

U02A5: Perda de Comunicação com o Módulo de Controlo do Aquecedor do Redutor

O que significa

O barramento do veículo reporta a perda de comunicação com o módulo do aquecedor do redutor. As tubagens e o depósito de AdBlue deixam de poder ser descongelados a baixas temperaturas, bloqueando o funcionamento do SCR no inverno.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo do aquecedor do redutor gere o aquecimento do depósito e das tubagens de DEF/AdBlue para que o fluido possa descongelar em tempo frio. O código U02A5 é definido quando a rede do veículo para de receber mensagens deste módulo, impedindo o controlo coordenado do aquecedor e deixando potencialmente o redutor congelado.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Cablagem do barramento aberta ou em curto-circuito
  2. Módulo sem alimentação ou massa
  3. Módulo avariado

Sintomas

  • Várias luzes de aviso podem acender
  • Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança ou desligar-se
  • Funções específicas inoperacionais dependendo do módulo
  • As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

  1. Faça uma varredura de todos os módulos e capte os dados de congelamento (freeze-frame), anotando a temperatura ambiente e quaisquer outros códigos de rede ou de baixa tensão.
  2. Verifique o estado em tempo real (live data) do aquecedor do redutor e os dados de temperatura para ver se o módulo do aquecedor está ausente da rede ou se apenas reporta uma avaria no aquecedor.
  3. Inspecione o conector do módulo do aquecedor e a cablagem do depósito e tubagens próxima quanto a corrosão, entrada de água, fricção ou danos.
  4. Verifique a alimentação e a massa do módulo utilizando a informação de cablagem e as condições de teste do fabricante.
  5. Teste os fios da rede para o módulo do aquecedor quanto a circuitos abertos, em curto-circuito ou ligações deficientes, de acordo com o procedimento do fabricante.
  6. Se a alimentação, a massa e a cablagem da rede passarem nos testes, confirme a avaria do módulo antes de o substituir.

Soluções comuns

  • Volte a ligar ou repare um conector do módulo do aquecedor solto ou corrompido.
  • Repare a cablagem danificada à volta do depósito de redutor ou das tubagens aquecidas.
  • Repare um circuito aberto ou em curto-circuito no circuito de rede do módulo.
  • Restaure a alimentação ou a massa do módulo do aquecedor.
  • Substitua o módulo de controlo do aquecedor do redutor se as respetivas alimentações e o circuito de rede passarem nos testes.

Posso continuar a conduzir?

Em condições de congelação, o depósito ou as tubagens podem não descongelar, o que pode impedir o funcionamento do SCR e acionar avisos de emissões ou uma contagem decrescente. Evite depender do veículo para viagens longas com tempo frio até que a avaria de comunicação do aquecedor seja reparada.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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