U0015: Barramento de Comunicação CAN de Média Velocidade (-) em Curto-Circuito com o Barramento (+)

O que significa

Foi detetado um curto-circuito entre as linhas positiva e negativa do barramento de comunicação CAN de média velocidade. As funções afetadas dependem da disposição da rede do veículo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do sistema que perdeu a comunicação

Como funciona

O barramento CAN de média velocidade comunica através do par de fios de sinal CAN-H e CAN-L. U0015 indica que esses 2 fios estão em curto-circuito entre si, perturbando as mensagens na rede afetada; uma avaria na terminação também pode prejudicar a transmissão dos sinais e deve ser avaliada quando o par de fios estiver intacto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Curto-circuito no feixe de cabos CAN-H/CAN-L
2. Módulo de gateway a encaminhar mensagens CAN incorretamente
3. Resistência terminal CAN (120 Ω) fora de especificação

Sintomas

• Múltiplas luzes de aviso podem acender
• Os módulos afetados podem entrar em modo de segurança (limp mode) ou desligar-se
• Funções específicas podem ficar inoperacionais, consoante o módulo
• As ferramentas de diagnóstico podem mostrar falhas de comunicação

Como diagnosticar

1. Leia todos os módulos com o equipamento de diagnóstico e guarde os dados de freeze frame e os códigos de comunicação para identificar os nós MS-CAN que ficaram inacessíveis quando ocorreu a avaria.
2. Inspecione o par CAN de média velocidade, sobretudo as secções da cablagem da carroçaria intervencionadas recentemente, para detetar cablagem entalada, isolamento esmagado ou terminais de conector a ligar CAN-H e CAN-L.
3. Com o veículo desligado conforme especificado pelo fabricante, verifique se existe uma ligação não intencional entre CAN-H e CAN-L e compare o resultado com a especificação do fabricante.
4. Inspecione os terminais dos conectores e as reparações para detetar contaminação condutora ou emendas incorretas entre os 2 fios emparelhados.
5. Utilize o procedimento de isolamento de ramais do fabricante para localizar a secção de cablagem ou o conector de módulo onde as 2 linhas estão ligadas.
6. Verifique a terminação apenas segundo o procedimento do fabricante e depois de confirmar que o par CAN-H/CAN-L não está em curto-circuito.

Soluções comuns

• Repare os fios CAN-H e CAN-L em curto-circuito entre si devido a isolamento danificado.
• Substitua uma secção entalada da cablagem CAN de média velocidade.
• Repare os terminais de conector ou a contaminação que estejam a ligar os fios CAN.
• Substitua um módulo apenas se os testes confirmarem um curto-circuito interno entre os respetivos fios CAN.
• Repare uma avaria confirmada na terminação se os testes ao par CAN isolado e aos módulos não detetarem problemas.

Posso continuar a conduzir?

Se forem afetadas apenas funções não essenciais da carroçaria ou de conforto e os comandos essenciais funcionarem normalmente, conduza com prudência e limite as deslocações. Pare se forem afetadas funções relacionadas com a segurança, pois o curto-circuito pode perturbar a comunicação entre vários módulos.