O que significa
O sistema deteta uma medição anómala da espessura de uma célula do conjunto de baterias híbridas/EV B. Só por si, o código não permite determinar se a causa é uma deformação da célula, uma avaria do sensor ou um problema na cablagem ou na medição.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O BMS monitoriza a medição da espessura de uma célula do conjunto de baterias híbrido/EV B. Este código é definido quando a espessura indicada é anormal; não determina se a célula está deformada ou se a avaria está no sensor e no sistema de medição.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Avaria no sensor de espessura da célula ou na cablagem
- Deformação ou dilatação da célula
- Avaria de medição ou calibração do BMS
Sintomas
- Luz de aviso do sistema híbrido/EV acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança
- O carregamento pode falhar ou ser retardado
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Use uma ferramenta de diagnóstico para registar os dados de freeze frame e compare as leituras da espessura das células do conjunto B com as outras medições disponíveis para identificar um valor discrepante.
- Verifique se existem códigos relacionados com o BMS, a temperatura da bateria ou a tensão que possam ajudar a distinguir uma condição da célula de um problema de medição.
- Com o veículo desligado segundo o procedimento de segurança do fabricante, inspecione a cablagem e os conectores do sensor do conjunto B para detetar danos, humidade, folgas ou corrosão.
- Peça a inspeção da célula e do sensor de espessura do conjunto B para detetar inchaço, deformação, deslocação ou danos, segundo o procedimento de assistência do fabricante.
- Teste o circuito do sensor de espessura do conjunto B e compare as leituras com as especificações do fabricante antes de considerar uma calibração do BMS ou uma avaria do módulo.
Soluções comuns
- Repare a cablagem ou os conectores danificados, soltos ou corroídos do sensor de espessura do conjunto B.
- Corrija a posição de montagem do sensor de espessura do conjunto B, se o procedimento do fabricante o permitir.
- Substitua um sensor de espessura da célula do conjunto B avariado.
- Repare ou substitua uma célula deformada do conjunto B e efetue qualquer calibração do BMS necessária.
Posso continuar a conduzir?
O BMS pode limitar a potência ou o carregamento quando a espessura do conjunto B é anormal; evite viagens longas e acelerações fortes, e não continue a carregar se for indicada uma avaria da bateria. Se o conjunto parecer inchado, estiver invulgarmente quente ou emitir um odor, deixe de utilizar o veículo e procure assistência para a bateria.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.