Código de avaria OBD-II

P2E5C: Falha de combustão detetada no cilindro 4 com combustível alternativo

O que significa

Foi detetada uma falha de combustão no cilindro 4 durante o funcionamento com combustível alternativo. Este código aplica-se especificamente ao funcionamento bifuel a GNC/GPL.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A unidade de controlo do motor monitoriza a velocidade da cambota para detetar uma combustão incompleta enquanto funciona com combustível alternativo. Este código identifica o cilindro 4 como o cilindro em falha de combustão, direcionando a atenção para o injetor de combustível alternativo, cablagem e alimentação de combustível do cilindro 4.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Injetor entupido ou fraco
  2. Qualidade do combustível fora de especificação

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa ou a piscar
  • Ralenti instável e funcionamento irregular
  • Perda de potência, hesitação durante a aceleração
  • Consumo de combustível aumentado
  • Possível cheiro a combustível não queimado no escape

Como diagnosticar

  1. Reveja os dados de freeze-frame e as contagens de falhas de combustão específicas por cilindro para verificar se o cilindro 4 falha a combustão durante o funcionamento com combustível alternativo.
  2. Verifique se a falha de combustão desaparece a gasolina; essa comparação ajuda a distinguir um problema de alimentação de combustível alternativo de uma avaria que afeta ambos os modos.
  3. Inspecione o injetor de combustível alternativo do cilindro 4, bem como o respetivo conector e cablagem, quanto a pinos soltos, corrosão, danos ou fugas.
  4. Tenha em conta o reabastecimento recente e verifique a qualidade do combustível alternativo e as condições de alimentação, incluindo se o sintoma aparece sob carga.
  5. Teste o funcionamento e o débito do injetor do cilindro 4, comparando-o com os outros cilindros e com a especificação do fabricante.
  6. Se o cilindro 4 também falhar a combustão a gasolina, verifique os seus componentes de ignição e a condição mecânica.

Soluções comuns

  • Repare a cablagem danificada ou corroída no injetor de combustível alternativo do cilindro 4.
  • Reabasteça com combustível alternativo de boa qualidade se houver suspeita sobre a qualidade do combustível.
  • Limpe ou substitua o injetor de combustível alternativo do cilindro 4 se os testes confirmarem que o seu caudal é insuficiente ou reduzido.
  • Corrija um problema verificado de alimentação de combustível alternativo ou de regulação de pressão.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se a luz de avaria do motor estiver a piscar ou se o motor trabalhar de forma muito irregular; as falhas de combustão podem sobreaquecer e danificar o catalisador. Se o motor funcionar suavemente a gasolina, utilize esse modo, se disponível, e mande diagnosticar em breve a avaria do cilindro 4.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.