P2E15: Circuito do sensor de posição do atuador de seleção do veio intermédio

O que significa

O ECM deteta uma falha no circuito do sensor de posição do atuador de seleção do veio intermédio. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O atuador de seleção do veio intermédio desloca o veio intermédio da transmissão para a posição necessária, e o respetivo sensor de posição comunica essa posição ao módulo de controlo. Este código é definido quando existe uma avaria no circuito do sensor que impede o módulo de confiar nessa informação de retorno, sem identificar uma condição específica de sinal baixo, alto ou intermitente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Falha no sensor
2. Falha na cablagem ou no conector

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
• Mudanças atrasadas ou falhadas
• A transmissão pode ficar numa mudança ou entrar num modo de funcionamento limitado

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e compare a posição do atuador do veio intermédio em tempo real com a posição solicitada durante a seleção de mudanças.
2. Inspecione o sensor de seleção do veio intermédio, o respetivo conector e a cablagem próxima para detetar danos, contaminação, corrosão ou folgas.
3. Verifique a alimentação, a massa e a continuidade do sinal do sensor utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
4. Teste a saída do sensor à medida que o atuador percorre as posições, verificando se há um sinal em falta ou implausível.
5. Se o circuito passar nos testes, teste o sensor e o conjunto do atuador conforme especificado pelo fabricante e substitua o componente avariado.

Soluções comuns

• Fixe ou limpe um conector do sensor solto ou contaminado.
• Repare a cablagem danificada ou as ligações deficientes do circuito.
• Substitua um sensor de posição de seleção do veio intermédio avariado.
• Apague o código e confirme a informação de retorno da posição do atuador durante a seleção de mudanças.

Posso continuar a conduzir?

Se as mudanças forem atrasadas ou falharem, ou se a transmissão permanecer numa mudança, evite conduzir no trânsito ou em percursos onde precise de aceleração fiável. Providencie um diagnóstico prontamente; a utilização continuada com informação de retorno do veio intermédio pouco fiável pode fazer com que a transmissão entre em funcionamento limitado.