O que significa
O ECM deteta uma tensão baixa no circuito do sensor de posição do atuador de seleção do veio intermédio. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de posição do atuador de seleção do veio intermédio comunica ao módulo de controlo a posição selecionada do veio. Este código é definido quando o sinal é demasiado baixo para ser utilizado, geralmente porque o sinal está em curto-circuito à massa, o sensor tem um curto-circuito interno ou a corrosão aumenta a resistência no conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito à massa
- Curto-circuito interno no sensor
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças atrasadas ou falhadas
- A transmissão pode ficar numa mudança ou entrar num modo de funcionamento limitado
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e observe a posição do veio intermédio em tempo real durante a seleção de mudanças, verificando se a leitura permanece baixa.
- Inspecione o conector do sensor do veio intermédio e o fio de sinal para detetar corrosão, humidade, isolamento danificado ou um curto-circuito à massa.
- Verifique a alimentação e a massa do sensor utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
- Com o circuito isolado conforme indicado pelo fabricante, verifique se o fio de sinal tem um curto-circuito à massa e teste a continuidade do conector.
- Se a cablagem e os contactos estiverem em boas condições, teste a saída do sensor segundo as especificações do fabricante e substitua-o se continuar baixa.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os pinos corroídos ou soltos do conector do sensor.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à massa.
- Substitua um sensor de posição do veio intermédio com um curto-circuito interno.
- Depois de apagar o código, confirme que a leitura da posição em tempo real acompanha o movimento do atuador.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se as mudanças forem atrasadas ou falharem, ou se a transmissão entrar em funcionamento limitado, pois a posição selecionada do veio intermédio pode não ser confirmada. Se os sintomas forem ligeiros, mantenha qualquer deslocação curta e providencie um diagnóstico prontamente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.