O que significa
O ECM deteta uma tensão alta no circuito do sensor de posição do atuador de seleção de mudanças. A leitura não pode ser utilizada de forma fiável para o controlo.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de posição do atuador de seleção de mudanças indica ao módulo de controlo a posição alcançada pelo atuador. Este código é definido quando o sinal está acima do intervalo utilizável pelo módulo, o que pode resultar de um fio de sinal em contacto com a tensão da bateria, de um sensor em circuito aberto ou de um mau contacto no conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito a B+
- Sensor em circuito aberto
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças atrasadas ou falhadas
- A transmissão pode ficar numa mudança ou entrar num modo de funcionamento limitado
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e compare a posição do atuador em tempo real com a mudança solicitada, verificando se a leitura do sensor está fixa no valor alto.
- Inspecione o conector do sensor de seleção de mudanças e a cablagem do sinal para detetar corrosão, pinos soltos, danos no isolamento ou contacto com uma alimentação B+.
- Utilize o esquema elétrico para verificar a alimentação e a massa do sensor segundo as especificações do fabricante.
- Com o circuito isolado conforme indicado pelo fabricante, verifique se o fio de sinal tem um curto-circuito a B+ e teste a continuidade através do conector.
- Se a cablagem estiver intacta, teste a saída do sensor e substitua-o se estiver em circuito aberto ou fora das especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os pinos corroídos ou soltos do conector.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito à tensão da bateria.
- Substitua um sensor de posição da seleção de mudanças em circuito aberto ou avariado.
- Apague o código e confirme que a posição indicada acompanha a seleção da mudança.
Posso continuar a conduzir?
Não conte com o veículo para uma condução normal se as mudanças forem atrasadas ou falharem, ou se ficar preso numa mudança; o funcionamento limitado pode tornar inseguras a entrada no trânsito ou as manobras. Se as mudanças continuarem normais, mantenha qualquer deslocação necessária curta e mande verificar a avaria prontamente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.