P2DCC: Correlação do Sensor de Posição do Motor de Arranque/Gerador

O que significa

Os sensores de posição do rotor do motor de arranque/gerador não se correlacionam com o ângulo elétrico calculado dentro da tolerância. Desfasamento do sensor ou alinhamento de polos incorreto.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

Os sensores de posição indicam a posição do rotor do motor de arranque/gerador para que o módulo de controlo possa sincronizar a corrente elétrica com as fases do motor. O código P2DCC é definido quando a posição do rotor derivada dos sensores não corresponde ao ângulo elétrico calculado pelo módulo dentro da tolerância permitida.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor deslocado mecanicamente
2. Alinhamento de polos incorreto

Sintomas

• Luz de avaria (Check Engine) ou luz de aviso do sistema híbrido
• Assistência ou carregamento do motor de arranque/gerador reduzidos
• Auxílio ao arranque do motor irregular ou reduzido

Como diagnosticar

1. Analise os dados do freeze frame e as leituras em tempo real da posição ou do ângulo elétrico para identificar quando surge a falha de correlação, sobretudo durante o arranque ou a assistência.
2. Inspecione os conectores e a cablagem dos sensores de posição do motor de arranque/gerador quanto a folgas, danos ou contaminação que possam distorcer as leituras.
3. Verifique os circuitos de alimentação, massa e sinal dos sensores de acordo com o procedimento e a especificação do fabricante.
4. Compare os sinais dos sensores de posição com o ângulo elétrico calculado pelo módulo durante a condição de funcionamento que provoca a falha.
5. Compare os sinais dos sensores de posição com o ângulo elétrico calculado pelo módulo durante a condição de funcionamento que provoca a avaria.

Soluções comuns

• Volte a encaixar ou repare um conector do sensor de posição solto ou danificado.
• Repare a cablagem ou as ligações à massa danificadas dos sensores de posição.
• Corrija um problema de montagem ou alinhamento do sensor de acordo com a informação de serviço.
• Substitua um sensor de posição ou o conjunto do motor de arranque/gerador avariado se os testes confirmarem a falha.

Posso continuar a conduzir?

Reduza a condução ao mínimo e evite depender da assistência do motor de arranque/gerador, pois esta pode ser reduzida ou perdida. Se o arranque for irregular ou surgir um aviso do sistema híbrido, pare em segurança e providencie a reparação.