Código de avaria OBD-II

P2DC1: Circuito do Sensor de Corrente da Fase X do Motor de Arranque/Gerador

O que significa

O sensor de corrente para a fase X do motor de arranque/gerador reporta uma falha de circuito. A medição da corrente de fase não é fiável.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O motor de arranque/gerador utiliza 3 fases elétricas, e um sensor de corrente mede a corrente na fase X para que o módulo de controlo possa gerir a assistência e o carregamento. Este código é registado quando o circuito do sensor da fase X apresenta uma avaria elétrica que torna a leitura pouco fiável.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sensor de corrente avariado
  2. Falha de cablagem

Sintomas

  • Luz de avaria (Check Engine) ou luz de aviso do sistema híbrido
  • Assistência ou carregamento do motor de arranque/gerador reduzidos
  • Auxílio ao arranque do motor irregular ou reduzido

Como diagnosticar

  1. Procure códigos relacionados com o sistema híbrido ou de carregamento e analise os dados de freeze frame e os dados em tempo real da corrente da fase X para verificar quando ocorreu a avaria do circuito.
  2. Com o veículo desligado em segurança de acordo com o procedimento do fabricante, inspecione o conector do sensor da fase X e a cablagem próxima quanto a folgas, corrosão, abrasão ou danos provocados pelo calor.
  3. Verifique a cablagem e os terminais do sensor quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes, comparando os resultados com a especificação do fabricante.
  4. Inspecione as ligações de massa e de alimentação acessíveis utilizadas pelo circuito do sensor quanto a folgas ou danos.
  5. Compare os dados do sensor de corrente da fase X com os das fases Y e Z em condições de funcionamento comparáveis, para identificar uma leitura anormal isolada na fase X.
  6. Teste o sensor da fase X e o circuito de acordo com as especificações do fabricante e só substitua o sensor se a cablagem e as ligações estiverem corretas.

Soluções comuns

  • Volte a ligar um conector solto do sensor de corrente da fase X.
  • Repare a cablagem ou os terminais danificados do sensor da fase X.
  • Restabeleça uma ligação de massa ou de alimentação deficiente do sensor.
  • Substitua o sensor de corrente da fase X se o circuito estiver em bom estado, mas a saída continuar incorreta.

Posso continuar a conduzir?

Como o veículo pode reduzir a assistência ou o carregamento do motor de arranque/gerador e entrar num modo de funcionamento limitado, evite viagens longas e esteja atento a um agravamento do comportamento de arranque ou carregamento. Se o motor não arrancar de forma fiável ou o aviso do sistema híbrido se agravar, pare num local seguro e providencie a reparação.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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