Código de avaria OBD-II

P2DC5: Circuito do Sensor de Corrente da Fase Z do Motor de Arranque/Gerador

O que significa

O sensor de corrente para a fase Z do motor de arranque/gerador reporta uma falha de circuito. A medição da corrente de fase não é fiável.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor de corrente da fase Z do motor de arranque/gerador mede a corrente na fase Z para que o módulo de controlo possa gerir a assistência e o carregamento. Este código é definido quando uma falha elétrica no circuito do sensor da fase Z impede o módulo de confiar nessa leitura de corrente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Sensor de corrente avariado
  2. Falha de cablagem

Sintomas

  • Luz de avaria (Check Engine) ou luz de aviso do sistema híbrido
  • Assistência ou carregamento do motor de arranque/gerador reduzidos
  • Auxílio ao arranque do motor irregular ou reduzido

Como diagnosticar

  1. Procure códigos relacionados com o sistema híbrido ou de carregamento e analise os dados de freeze frame e os dados em tempo real da corrente da fase Z para compreender quando surgiu a avaria.
  2. Com o veículo desligado em segurança segundo o procedimento do fabricante, inspecione o conector do sensor da fase Z e a cablagem quanto a folgas, corrosão, abrasão ou danos provocados pelo calor.
  3. Verifique a cablagem e os terminais do sensor da fase Z quanto a circuitos abertos, curtos-circuitos ou ligações deficientes, de acordo com a especificação do fabricante.
  4. Inspecione as ligações de massa e de alimentação acessíveis do sensor quanto a ligações soltas ou danificadas.
  5. Compare as leituras da fase Z com as das fases X e Y em condições de funcionamento semelhantes para verificar se a avaria está isolada na fase Z.
  6. Teste o sensor e o circuito da fase Z segundo o procedimento do fabricante e só substitua o sensor se a cablagem e as ligações estiverem em bom estado.

Soluções comuns

  • Volte a ligar o conector solto do sensor de corrente da fase Z.
  • Repare a cablagem ou os terminais danificados do sensor da fase Z.
  • Restabeleça uma ligação de massa ou de alimentação deficiente do sensor da fase Z.
  • Substitua o sensor de corrente da fase Z se o circuito estiver correto, mas a saída continuar incorreta.

Posso continuar a conduzir?

O veículo pode reduzir a assistência ou o carregamento do motor de arranque/gerador, tornando o arranque menos suave. Faça viagens curtas até a falha ser diagnosticada e pare em segurança se o veículo tiver dificuldade em arrancar ou o aviso do sistema híbrido se agravar.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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