P2D20: Caudal do sistema de agente redutor bloqueado

O que significa

O módulo SCR deteta um bloqueio total do caudal no sistema de agente redutor. Não chega agente redutor ao injetor, apesar de a dosagem ser comandada.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sistema SCR injeta agente redutor líquido, habitualmente DEF ou AdBlue, no escape para que o catalisador possa reduzir as emissões de NOx. O módulo SCR compara a dosagem comandada com evidências de fluxo e define o código P2D20 quando deteta um bloqueio completo e nenhum agente redutor chega ao injetor.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Injetor do agente redutor entupido
2. Agente redutor congelado devido ao frio

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou aviso de NOx acesos
• Aviso de nível ou qualidade de AdBlue/DEF
• Possível contagem decrescente até à inibição do arranque após um período sem intervenção
• Inspeção de emissões (NOx) reprovada

Como diagnosticar

1. Utilize um aparelho de diagnóstico para rever os dados de freeze-frame e os comandos de dosagem SCR, confirmando que a avaria ocorreu quando a dosagem foi solicitada.
2. Verifique o nível de DEF e os avisos e, em seguida, inspecione o depósito, as tubagens e a zona do injetor quanto a fugas, danos ou sinais de cristalização do fluido.
3. Se a avaria ocorreu em condições de congelação, permita que o sistema descongele e verifique se o fluxo regressa após o aquecimento do veículo.
4. Com o sistema seguro para testes, inpecione o injetor de agente redutor quanto a depósitos ou bloqueio e verifique o respetivo conector e cablagem.
5. Mande testar o fluxo de agente redutor utilizando o procedimento do fabricante do veículo para distinguir um injetor bloqueado de uma restrição noutro ponto do sistema de alimentação.

Soluções comuns

• Descongele o DEF congelado e confirme se o sistema retoma a dosagem.
• Limpe ou substitua um injetor de agente redutor bloqueado por depósitos.
• Repare uma tubagem de agente redutor danificada ou restrita.
• Limpe o código e verifique se a dosagem comandada produz fluxo.

Posso continuar a conduzir?

Normalmente, pode conduzir uma curta distância se o veículo funcionar normalmente, mas evite utilizá-lo durante muito tempo: as emissões de NOx irão aumentar e o veículo poderá iniciar uma contagem decrescente até ao impedimento de novo arranque. Resolva a avaria prontamente, sobretudo se surgir uma contagem decrescente.