O que significa
A ventoinha de refrigeração 2 excede a velocidade máxima calibrada. Indica perda de carga (pá da ventoinha partida) ou tensão de alimentação acima do valor nominal.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A ventoinha de arrefecimento 2 move o ar através do radiador e do condensador quando comandada pelo sistema de controlo. Este código é gravado quando a ventoinha 2 roda mais rápido do que o seu máximo calibrado, o que pode resultar duma pá partida ou desligada ou de uma tensão de alimentação excessiva.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Pá da ventoinha partida ou desprendida
- Sobretensão do alternador
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Ventoinha de refrigeração invulgarmente ruidosa ou a rodar mais depressa do que o esperado
Como diagnosticar
- Utilize os dados de freeze-frame e o comando e velocidade da ventoinha 2 em tempo real para confirmar se a sobrerrotação ocorre continuamente ou apenas sob determinadas condições.
- Com o motor desligado, inspecione as pás e o cubo da ventoinha 2 quanto a uma pá partida, solta ou desligada antes de voltar a colocar a ventoinha em funcionamento.
- Verifique o conetor e a cablagem da ventoinha 2 quanto a danos ou a uma alimentação direta de corrente indesejada.
- Meça a tensão do sistema de carga e a tensão de alimentação da ventoinha 2 durante o funcionamento, comparando-as com as especificações do fabricante.
- Se a tensão for normal e o conjunto das pás estiver intacto, teste a retroação da velocidade da ventoinha 2 e o funcionamento do controlo.
Soluções comuns
- Substitua uma pá ou conjunto da ventoinha 2 que esteja partido ou desligado.
- Repare a cablagem que está a alimentar incorretamente a ventoinha 2 ou a ignorar o seu controlo.
- Corrija uma avaria no sistema de carga se a tensão estiver acima das especificações do fabricante.
- Corrija uma avaria no sistema de carga se a tensão estiver acima das especificações do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se a ventoinha 2 tiver uma pá danificada ou solta, pois esta pode partir-se ainda mais e danificar peças próximas. Se a ventoinha estiver apenas a rodar demasiado depressa, vigie a temperatura do motor e mande verificar a causa em breve.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.