Código de avaria OBD-II

P2CB4: Circuito da tensão de alimentação da bomba B do líquido de refrigeração do intercooler

O que significa

A bomba B do líquido de refrigeração do intercooler indica uma anomalia no circuito da tensão de alimentação. A circulação no circuito de líquido de refrigeração do CAC está comprometida.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba B necessita de um circuito de alimentação em bom estado para fazer circular o líquido de refrigeração no circuito do intercooler. Este código identifica uma avaria no circuito de tensão de alimentação da bomba B, como um fusível fundido ou um problema na cablagem, que pode deixar a bomba sem alimentação suficiente.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fusível de alimentação queimado
  2. Anomalia na cablagem ou no conector

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Potência do motor reduzida
  • Possível aviso de temperatura do ar de sobrealimentação

Como diagnosticar

  1. Grave os dados de freeze-frame e verifique o comando e o estado da bomba B em tempo real para determinar quando é detetada a avaria de alimentação.
  2. Com o veículo desligado em segurança, inspecione o conector e a cablagem da bomba B para detetar corrosão, pinos soltos, desgaste por fricção ou danos causados pelo calor.
  3. Verifique o fusível de alimentação da bomba B e inspecione o circuito quanto a curto-circuito ou sobrecarga se o fusível estiver fundido.
  4. Meça a tensão de alimentação e a massa na bomba B enquanto está comandada para o funcionamento, comparando os resultados com as especificações do fabricante.
  5. Procure qualquer falta de tensão ou tensão baixa através da cablagem de alimentação e dos pontos dos conetores para localizar um circuito aberto, resistência elevada ou curto-circuito.

Soluções comuns

  • Volte a ligar o conector da bomba B e limpe-o se o contacto for deficiente.
  • Repare a cablagem de alimentação ou as ligações de massa gretadas, partidas ou corroídas.
  • Substitua um fusível fundido após corrigir a causa da sobrecarga.
  • Substitua a bomba B apenas se o respetivo circuito de alimentação estiver correto e a própria bomba falhar nos testes.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução e evite acelerações fortes, uma vez que a bomba B poderá não fazer circular o líquido de refrigeração e a potência do motor poderá ser reduzida. Pare se surgir um aviso de temperatura do ar de admissão ou se o veículo perder potência de forma significativa.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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