P2C78: Sobretemperatura do Módulo D da Válvula Ativa da Grelha do Radiador

O que significa

O módulo de controlo da válvula ativa da grelha do radiador D relata uma temperatura de junção acima do respetivo limiar de proteção. A proteção térmica foi acionada.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O módulo do obturador de ar ativo da grelha D aciona e monitoriza o atuador do obturador D, um dos painéis móveis da grelha do veículo. Este código é registado quando o módulo indica que a temperatura interna da junção ultrapassou o limite de proteção. O módulo pode limitar o funcionamento do obturador para se proteger.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Temperatura sob o capot demasiado alta
2. Corrente de bloqueio sustentada

Sintomas

• Luz de aviso do motor
• Aviso do obturador de ar ativo da grelha, se existente
• O funcionamento da grelha do radiador pode estar limitado

Como diagnosticar

1. Leia os dados do freeze frame e as informações de temperatura do módulo, se disponíveis, para determinar se o sobreaquecimento ocorreu em condições anormalmente quentes ou após acionamentos repetidos do obturador.
2. Inspecione o obturador D e a ligação para detetar bloqueios ou obstruções que possam fazer o atuador consumir corrente continuamente.
3. Verifique o conector e a cablagem do atuador para detetar danos, mau contacto ou sinais de sobreaquecimento.
4. Depois de o conjunto arrefecer, comande o obturador D com um scan tool e observe se há bloqueios, tentativas repetidas de movimento ou recorrência da avaria de temperatura.
5. Teste o circuito de alimentação do atuador D e do módulo para detetar corrente ou resistência anormais, de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Retire os detritos ou o gelo que fazem o obturador D ficar bloqueado.
• Repare um conector ou fio danificado que cause mau contacto ou carga excessiva.
• Substitua o atuador do obturador D se ficar bloqueado ou consumir corrente excessiva.
• Substitua o módulo de controlo D se os testes do circuito e do atuador passarem, mas a avaria de temperatura voltar a ocorrer.

Posso continuar a conduzir?

Pode ser possível fazer um percurso curto se não houver avisos de temperatura e a grelha estiver desobstruída, mas o funcionamento do obturador pode ser limitado. Vigie a temperatura do motor e pare se subir acima do normal.