O que significa
Os sinais dos sensores de nível de combustível A e B não se correlacionam dentro da tolerância calibrada. É comum em depósitos em sela onde dois sensores monitorizam cada metade do depósito.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
Os sensores de nível de combustível A e B medem o combustível em zonas separadas do depósito, muitas vezes em cada lado de um depósito em forma de sela. O módulo de controlo compara as leituras e regista este código quando os sinais divergem para além da tolerância calibrada, o que pode acontecer se um flutuador ficar preso ou se a bomba de transferência avariar.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Um flutuador preso na vareta guia
- Avaria na bomba de transferência do depósito em sela
Sintomas
- Luz de aviso do motor (check engine)
- Indicador do nível de combustível impreciso ou a oscilar
- Aviso incorreto de combustível baixo ou estimativa de autonomia reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e compare as leituras dos sensores de nível de combustível A e B em live data, observando se a diferença muda à medida que o combustível é consumido.
- Compare o indicador de combustível e o aviso de reserva com o nível real de combustível, para determinar como a discrepância afeta a autonomia indicada.
- Inspecione a cablagem e os conectores acessíveis de ambos os sensores de nível de combustível para detetar danos, ligações soltas ou corrosão.
- Tomando as precauções adequadas para trabalhar no sistema de combustível, verifique se a leitura de cada sensor varia suavemente ao longo do teste especificado pelo fabricante.
- Se as leituras divergirem num depósito em forma de sela, teste a bomba de transferência e verifique se algum flutuador está preso na respetiva guia.
Soluções comuns
- Repare um conector ou uma cablagem solta ou danificada no sensor de nível de combustível afetado.
- Desbloqueie ou substitua um flutuador preso na respetiva guia.
- Substitua o sensor de nível de combustível que não passe o teste de movimento ou o teste elétrico especificado.
- Repare ou substitua a bomba de transferência do depósito em forma de sela se os testes confirmarem que não está a transferir combustível entre as secções do depósito.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, pode continuar a conduzir se o veículo funcionar normalmente, mas não confie no indicador, no aviso de reserva ou na estimativa de autonomia até a avaria ser reparada. Mantenha uma reserva adicional de combustível para evitar ficar sem combustível inesperadamente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.