O que significa
O sinal do circuito do sensor C do nível de combustível está acima do limiar esperado. Isto identifica uma condição de circuito alto, mas não prova que o sensor esteja aberto ou que o sinal esteja em curto-circuito com uma referência específica.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor C do nível de combustível fornece um sinal elétrico utilizado para estimar a quantidade de combustível restante. P25DA é registado quando esse sinal está acima do limiar esperado. Pode ser causado por um sensor interrompido, um fio de sinal em curto-circuito com a alimentação de referência ou uma má ligação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Resistência do sensor aberta
- Fio de sinal em curto-circuito com a referência de 5 V
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- O indicador do nível de combustível pode apresentar leituras imprecisas ou num extremo
- O aviso do nível de combustível pode surgir no momento errado
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e compare a leitura do sensor C do nível de combustível no scan tool com o indicador do painel de instrumentos e o nível de combustível conhecido.
- Inspecione o conector do módulo do depósito e o chicote acessível quanto a terminais soltos ou corroídos e cablagem danificada junto ao depósito.
- Verifique o estado dos contactos do conector, pois a corrosão ou uma ligação fraca podem elevar ou distorcer o sinal.
- Siga o procedimento do fabricante para testar se o fio de sinal está interrompido ou em curto-circuito com a alimentação de referência.
- Se a cablagem e as ligações passarem nos testes, verifique se há um circuito resistivo interrompido no sensor e confirme a entrada do módulo de controlo segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare ou volte a ligar um conector solto ou corroído do módulo do depósito.
- Repare um fio de sinal em curto-circuito com a alimentação de referência.
- Substitua o sensor se os testes confirmarem uma interrupção no circuito resistivo.
- Repare o circuito de entrada do módulo de controlo apenas se os testes confirmarem que a avaria está aí.
Posso continuar a conduzir?
O veículo poderá circular normalmente, mas o indicador pode mostrar um nível extremo e o aviso de reserva pode estar incorreto. Abasteça mais cedo e use a quilometragem ou outro método fiável para acompanhar o consumo até o sinal ser restabelecido.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.