Código de avaria OBD-II

P2BE6: Sinal baixo do sensor de corrente C do conjunto de baterias híbrido/EV

O que significa

O módulo de controlo híbrido deteta um sinal baixo no sensor de corrente C do conjunto de baterias de alta tensão. A medição da corrente no conjunto está comprometida.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O sensor C de corrente do conjunto de baterias transmite a corrente do conjunto ao módulo de controlo híbrido. P2BE6 é registado quando o sinal do sensor C é inferior ao intervalo esperado pelo módulo, o que pode acontecer se o fio de sinal estiver em curto-circuito à massa ou se o sensor tiver um curto-circuito interno.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de sinal em curto-circuito à massa
  2. Curto-circuito interno no sensor

Sintomas

  • Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
  • Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
  • O carregamento pode falhar ou ser retardado
  • Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

  1. Registe os dados de freeze frame e inspecione os dados em tempo real da corrente do sensor C quanto a uma leitura baixa ou fixa em comparação com o funcionamento do conjunto de baterias.
  2. Inspecione o conector do sensor C e a cablagem acessível quanto a danos, corrosão ou contacto do fio de sinal com a massa.
  3. Utilize o esquema elétrico do fabricante para testar o fio de sinal do sensor C quanto a curto-circuito à massa e verificar a continuidade do circuito.
  4. Compare a saída do sensor C com as condições de teste especificadas e com a resposta esperada pelo fabricante.
  5. Se a cablagem estiver em bom estado, teste o sensor C de corrente quanto a curto-circuito interno, seguindo o procedimento especificado.

Soluções comuns

  • Repare o fio de sinal do sensor C no ponto em que está em curto-circuito à massa.
  • Restabeleça um contacto seguro e limpo no conector do sensor C.
  • Substitua o sensor C de corrente se não passar no teste elétrico do fabricante.
  • Após a reparação, confirme se a leitura do sensor C acompanha a corrente do conjunto de baterias.

Posso continuar a conduzir?

O sistema híbrido pode reduzir a potência ou interromper o carregamento normal porque a corrente do conjunto de baterias não está a ser medida de forma fiável. Evite acelerações bruscas e viagens exigentes e pare se um aviso do sistema híbrido for acompanhado por uma perda acentuada de potência.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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