P2BE0: Circuito aberto do sensor de nível do líquido de refrigeração da bateria híbrida/EV

O que significa

O módulo de controlo híbrido deteta uma falha de circuito aberto no sensor de nível do líquido de refrigeração da bateria de alta tensão. Não é possível detetar de forma fiável a perda de líquido de refrigeração no circuito da bateria.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O circuito de refrigeração da bateria de alta tensão utiliza um sensor de nível para informar o módulo de controlo híbrido se existe líquido de refrigeração suficiente. P2BE0 é registado quando o módulo deteta uma interrupção no circuito do sensor, pelo que não consegue monitorizar o nível do líquido de forma fiável.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Circuito aberto no fio de sinal do sensor
2. Sensor de nível avariado
3. Pino recuado para fora do corpo do conetor

Sintomas

• Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
• Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
• O carregamento pode falhar ou ser retardado
• Autonomia elétrica reduzida

Como diagnosticar

1. Registe os dados de freeze frame e verifique nos dados em tempo real do sistema híbrido a leitura do nível do líquido de refrigeração da bateria e as avarias relacionadas, antes de apagar qualquer código.
2. Com o veículo desligado em segurança, de acordo com a informação de assistência, inspecione o reservatório do líquido de refrigeração da bateria e procure sinais de fugas que possam acompanhar um aviso de nível.
3. Inspecione o conector do sensor de nível quanto a pinos recuados, encaixe deficiente, corrosão ou cablagem danificada.
4. Verifique se existe uma interrupção no fio de sinal do sensor e nas respetivas ligações, utilizando o esquema elétrico e as especificações do fabricante.
5. Se a cablagem e o conector estiverem intactos, teste o sensor de nível e substitua-o apenas se não passar nas verificações do fabricante.

Soluções comuns

• Volte a ligar corretamente o conector do sensor e encaixe bem qualquer terminal deslocado.
• Repare um fio de sinal interrompido ou danificado e restabeleça o respetivo isolamento e encaminhamento.
• Substitua o sensor de nível do líquido de refrigeração da bateria avariado.
• Repare qualquer fuga de líquido de refrigeração encontrada e encha ou purgue o circuito de acordo com o procedimento especificado para o veículo.

Posso continuar a conduzir?

Considere esta uma avaria do sistema híbrido: pode ocorrer uma redução de potência ou uma limitação do carregamento, e o veículo pode não detetar um nível baixo do líquido de refrigeração da bateria. Evite conduzir sob carga elevada e marque um diagnóstico rapidamente; pare se surgir um aviso de temperatura ou se a potência diminuir acentuadamente.