O que significa
O módulo de controlo híbrido deteta uma falha de sinal alto no circuito do sensor de nível do líquido de refrigeração da bateria de alta tensão. Não é possível detetar de forma fiável a perda de líquido de refrigeração no circuito da bateria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor de nível do líquido de refrigeração da bateria fornece um sinal que o módulo de controlo híbrido utiliza para monitorizar o líquido no circuito da bateria de alta tensão. P2BE3 é registado quando esse sinal é superior ao esperado, o que pode resultar de um fio de sinal em curto-circuito com a alimentação, de um sensor em circuito aberto ou de mau contacto no conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito a B+
- Sensor de nível em circuito aberto
- Pinos do conetor corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- Luz de aviso do sistema EV/híbrido acesa
- Potência de saída reduzida ou modo de segurança (limp mode)
- O carregamento pode falhar ou ser retardado
- Autonomia elétrica reduzida
Como diagnosticar
- Registe os dados de freeze frame e inspecione a leitura do sensor de nível nos dados em tempo real quanto a um valor fixo ou implausivelmente alto.
- Verifique se há fugas no reservatório e no circuito de refrigeração da bateria ou se o nível do líquido de refrigeração está realmente baixo.
- Com o veículo desligado em segurança, inspecione o conector do sensor quanto a corrosão, terminais soltos ou danificados e danos na cablagem.
- Siga o esquema elétrico do fabricante para verificar se existe um curto-circuito com a alimentação no fio de sinal e confirme a continuidade do conector.
- Se a cablagem estiver em bom estado, teste o sensor quanto a circuito aberto ou falha de saída, seguindo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare os terminais corroídos, soltos ou danificados do conector do sensor.
- Repare o fio de sinal em curto-circuito com a alimentação e corrija qualquer dano no isolamento.
- Substitua o sensor de nível se estiver em circuito aberto ou não passar no teste especificado.
- Repare qualquer fuga de líquido de refrigeração e encha o circuito de acordo com o procedimento especificado para o veículo.
Posso continuar a conduzir?
O veículo pode limitar a potência ou o carregamento, enquanto a leitura elevada do nível do líquido de refrigeração da bateria pode não ser fiável. Evite conduzir sob carga elevada e mande verificar a avaria rapidamente; pare se surgir um aviso de temperatura.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.