O que significa
A tensão na linha de sinal do sensor de oxigénio do ar de admissão no banco 1 está acima do intervalo esperado. Um sensor lambda com leitura desviada ou resposta lenta faz com que a mistura fique pobre ou rica sem correção — o consumo de combustível e as emissões são imediatamente afetados.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O sensor de oxigénio do ar de admissão do banco 1 comunica o teor de oxigénio através de um circuito de sinal monitorizado pelo módulo de controlo. Este código é registado quando a tensão do sinal ultrapassa o intervalo esperado, o que pode acontecer se o fio tocar na tensão da bateria, se o circuito do sensor estiver aberto ou se a corrosão no conector interromper o sinal.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito com o positivo da bateria (B+)
- Sensor de oxigénio do ar de admissão em circuito aberto
- Pinos do conetor corroídos — resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Aumento do consumo de combustível
- Possível ralenti irregular ou hesitação
- Inspeção de emissões reprovada
Como diagnosticar
- Analise os dados do freeze frame e as leituras em tempo real do sensor do banco 1 para determinar se o sinal está fixo num nível elevado ou se ultrapassou brevemente o intervalo esperado.
- Inspecione o conector do sensor do banco 1 quanto a corrosão, pinos soltos ou recuados, e verifique se a cablagem está danificada ou em contacto com um fio de alimentação.
- Compare a leitura do banco 1 com outros dados disponíveis da mistura para determinar se o valor elevado está isolado neste circuito de sinal.
- Seguindo o esquema elétrico, teste o fio de sinal quanto a curto-circuito à tensão da bateria e verifique se há um circuito aberto entre o sensor e o módulo.
- Se os testes da cablagem e do conector estiverem corretos, teste o sensor do banco 1 quanto a circuito aberto ou avaria interna, de acordo com o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare ou substitua a cablagem danificada do sinal do banco 1 que esteja em contacto com uma fonte de alimentação.
- Reponha os terminais soltos, corroídos ou recuados do conector.
- Repare um circuito aberto no circuito de sinal do sensor do banco 1.
- Substitua o sensor de oxigénio do ar de admissão do banco 1 se apresentar circuito aberto ou falhar as verificações do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Em geral, uma deslocação curta é razoável se o motor funcionar normalmente, mas evite acelerar muito se houver hesitação ou funcionamento irregular. Um sinal persistentemente elevado pode interferir com o controlo da mistura, aumentando o consumo de combustível e as emissões e podendo danificar o catalisador.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.