O que significa
Os sinais de tensão dos canais A e G da posição do acelerador/pedal não estão dentro da tolerância calibrada entre si. Um elemento do sensor pode estar descalibrado ou a cablagem pode apresentar um desfasamento entre canais.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O conjunto do acelerador ou do pedal utiliza vários canais de sensores de posição para que o módulo de controlo possa verificar se a solicitação do condutor e a posição do acelerador são coerentes entre si. O código P2AD3 é definido quando os canais A e G divergem para além da tolerância de correlação calibrada, o que pode acontecer se algum dos sinais variar ou se a cablagem introduzir um desvio.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Elemento do sensor do canal A ou G descalibrado
- Desfasamento entre canais na cablagem
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Resposta do acelerador reduzida, possível modo de segurança
- Hesitação ou solavancos
- Ralenti demasiado alto ou demasiado baixo
Como diagnosticar
- Leia os dados de freeze frame e os valores em tempo real da posição do acelerador ou do pedal para determinar quando ocorre a discrepância entre A e G e se acompanha o movimento do pedal.
- Inspecione os conectores do corpo do acelerador ou do conjunto do pedal e a cablagem dos canais A e G quanto a pinos soltos, corrosão, danos ou ligações à massa deficientes.
- Com um scan tool, compare as leituras de A e G enquanto move lentamente o pedal ou o acelerador ao longo do curso e verifique se algum canal apresenta saltos ou atrasos.
- Verifique os circuitos do sinal, da referência e da massa dos canais A e G quanto a interrupções, curtos-circuitos ou quedas de tensão, utilizando o esquema elétrico do veículo e as especificações do fabricante.
- Se a cablagem estiver em condições, teste o conjunto do sensor do acelerador ou do pedal relevante e substitua-o apenas se o canal A ou G não cumprir as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Repare os conectores e a cablagem soltos, corroídos ou danificados que afetam os canais A e G.
- Repare uma ligação deficiente à massa do sensor ou do circuito de sinal que cause um desvio.
- Substitua o conjunto do sensor de posição do acelerador ou do pedal avariado se o canal A ou G estiver fora das especificações.
- Apague o código e confirme que ambos os canais acompanham o movimento dentro da tolerância durante um teste de estrada ou funcional.
Posso continuar a conduzir?
Se a resposta do acelerador estiver reduzida ou irregular, conduza apenas o necessário para chegar a um local seguro ou a uma oficina; evite o trânsito rápido e as acelerações fortes. O módulo pode limitar a potência e continuar a circular com uma resposta imprevisível do acelerador pode ser perigoso.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.