O que significa
O circuito de controlo da válvula do curso de compressão da bomba de combustível alternativo C está aberto ou apresenta uma falha.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A bomba de combustível alternativo C utiliza uma válvula do curso de compressão para controlar a alimentação de combustível durante essa fase do ciclo da bomba. O módulo de controlo monitoriza o circuito da válvula e define o código P2A87 quando o circuito da bomba C está aberto ou o respetivo percurso elétrico é interrompido.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto no fio de controlo da válvula
- Bobina da válvula aberta
- Pino recuado no corpo do conetor
Sintomas
- Luz de aviso do motor acesa
- Arranque difícil, impossibilidade de arranque ou motor vai abaixo sob carga
- Perda de potência, especialmente com carga elevada ou a rotações elevadas
- Possível tempo de arranque prolongado
Como diagnosticar
- Guarde os dados freeze frame e verifique os dados em tempo real do comando da válvula da bomba C ou do estado do circuito para identificar quando é detetado o circuito aberto.
- Com a ignição desligada, inspecione o conector da válvula da bomba C quanto a pinos recuados, folga, corrosão ou danos.
- Siga a cablagem de comando da bomba C e procure fios partidos, abrasão ou uma ficha desligada.
- Verifique a continuidade do fio de comando e do conector, utilizando o esquema elétrico do veículo.
- Meça a bobina da válvula da bomba C e compare o resultado com as especificações do fabricante para determinar se a bobina está aberta.
Soluções comuns
- Volte a encaixar e fixe um pino recuado do conector da bomba C.
- Limpe a corrosão e restabeleça uma boa ligação no conector da válvula.
- Repare um fio de comando partido ou desligado no circuito da bomba C.
- Substitua a válvula do curso de compressão da bomba C se a bobina não tiver continuidade ou não passar no teste especificado.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução, sobretudo sob carga, pois um circuito aberto da válvula da bomba C pode causar arranque prolongado, perda de potência ou paragens do motor. Se o motor parar ou não arrancar de forma fiável, evite conduzir até a avaria estar reparada.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.