Código de avaria OBD-II

P2A73: Circuito de controlo da válvula de seleção da bomba hidráulica de combustível alternativo alto

O que significa

O sinal do circuito de controlo da válvula de seleção da bomba hidráulica de combustível alternativo está mais alto do que o esperado.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor
  • Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
  • O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O módulo controla a válvula de seleção da bomba hidráulica de combustível alternativo através de um circuito elétrico e monitoriza o respetivo sinal. O código P2A73 é definido quando o sinal está acima do esperado, o que pode ocorrer se o fio de comando estiver em curto-circuito à tensão da bateria, se a bobina da válvula estiver aberta ou se o conector tiver mau contacto.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Fio de controlo em curto com B+
  2. Bobina da válvula com circuito aberto
  3. Pinos do conetor corroídos — elevada resistência de contacto

Sintomas

  • Luz de avaria do motor acesa
  • Arranque difícil, sem arranque ou motor vai abaixo sob carga
  • Perda de potência, especialmente a alta carga ou rotação
  • Possível tempo de arranque prolongado

Como diagnosticar

  1. Verifique os dados do freeze frame e os códigos relacionados; em seguida, registe se o sinal alto coincidiu com uma avaria no arranque ou na seleção da bomba.
  2. Inspecione o conector e a cablagem da válvula quanto a corrosão, pinos soltos ou contacto do fio de comando com uma fonte de alimentação.
  3. Verifique os terminais do conector quanto a mau contacto que possa perturbar o circuito da válvula.
  4. Teste o fio de comando quanto a curto-circuito à tensão da bateria e teste a bobina da válvula quanto a circuito aberto, de acordo com o esquema elétrico.
  5. Se o circuito e a bobina funcionarem normalmente, verifique a saída do módulo segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

  • Repare o fio de comando em curto-circuito à tensão da bateria.
  • Restabeleça os terminais do conector corroídos, soltos ou danificados.
  • Substitua a válvula de seleção se a bobina estiver aberta.
  • Repare uma avaria confirmada no circuito do lado do módulo, seguindo o procedimento do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir com cargas elevadas se o veículo tiver dificuldades no arranque, o motor parar ou perder potência, pois a válvula de seleção pode não funcionar conforme comandado. Pare se o motor parar repetidamente ou não conseguir manter a potência em segurança.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

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