O que significa
O controlo da válvula de seleção da bomba hidráulica de combustível alternativo não está a comportar-se conforme o previsto.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
A válvula de seleção da bomba hidráulica de combustível alternativo controla o percurso ou o funcionamento da bomba selecionado, e o módulo verifica se o controlo da válvula se comporta como esperado. O código P2A71 é definido quando a resposta ao comando está fora do intervalo ou do desempenho esperado, por exemplo, quando a válvula fica presa ou se move com dificuldade.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Válvula de seleção presa ou encravada
- Avaria na cablagem ou no conetor da válvula
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Arranque difícil, sem arranque ou motor vai abaixo sob carga
- Perda de potência, especialmente a alta carga ou rotação
- Possível tempo de arranque prolongado
Como diagnosticar
- Analise os dados do freeze frame e o comando ou sinal de retorno da válvula em tempo real, se disponível, para identificar quando a resposta se desviou do funcionamento esperado.
- Inspecione a válvula de seleção e a cablagem quanto a danos, conector solto, contaminação ou sinais de que a válvula se possa mover com dificuldade.
- Comande a válvula de seleção com um scan tool, se for suportado, e registe se a resposta é atrasada, incompleta ou irregular.
- Verifique a cablagem do circuito da válvula e os terminais do conector quanto a resistência excessiva ou ligação intermitente, utilizando o esquema elétrico.
- Teste o movimento mecânico e o funcionamento elétrico da válvula segundo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Fixe o conector solto da válvula de seleção e repare os terminais danificados.
- Repare as avarias na cablagem ou os maus contactos que afetem o controlo da válvula.
- Substitua a válvula de seleção se ficar presa ou não passar no teste funcional.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir com cargas elevadas se o veículo demorar a arrancar, o motor parar ou perder potência, pois a resposta da válvula pode não manter constante a alimentação de combustível alternativo. Pare de conduzir se o motor parar repetidamente ou não puder acelerar em segurança.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.