P2A36: Sinal baixo no circuito de deteção do relé de alimentação do AFCM

O que significa

A tensão de retorno do sinal de confirmação do relé de alimentação do AFCM está abaixo do intervalo esperado. Indica que a saída do relé permanece em nível baixo quando este é comandado para ligar.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

O relé de alimentação do AFCM alimenta o módulo de controlo de combustível alternativo, enquanto a linha de deteção comunica a saída comutada do relé. O módulo define P2A36 quando a tensão dessa linha permanece abaixo do intervalo esperado, indicando que a saída não aparece quando o relé é comandado para ligar.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Contacto do relé permanece aberto
2. Fio de retorno em curto-circuito à massa
3. Pinos do conector corroídos — resistência de contacto elevada

Sintomas

• Luz avisadora do motor
• Luz avisadora do sistema de combustível alternativo
• Modo de combustível alternativo indisponível

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e os dados em tempo real do comando e do sinal de retorno do relé para confirmar que o relé foi comandado para ligar enquanto o sinal de retorno permanecia baixo.
2. Inspecione o encaixe do relé, o conector do fio de deteção e a cablagem quanto a corrosão, pinos soltos ou recuados e danos.
3. Verifique a saída do relé nos pontos de teste especificados enquanto este é comandado para ligar, seguindo o procedimento do fabricante.
4. Teste o fio de sinal de retorno quanto a uma interrupção ou curto-circuito à massa e verifique a resistência de contacto do conector segundo as especificações do fabricante.
5. Se a saída do relé e a cablagem estiverem corretas, verifique a entrada de deteção e o circuito de comando do módulo segundo o procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe ou repare os terminais corroídos do encaixe do relé ou do circuito de sinal de retorno.
• Repare o fio de deteção se estiver interrompido ou ligado à massa.
• Substitua o relé de alimentação do AFCM se os contactos não fecharem ou não conduzirem a saída.
• Repare uma avaria confirmada na entrada de sinal de retorno do módulo.

Posso continuar a conduzir?

O AFCM poderá desativar o funcionamento com combustível alternativo porque a alimentação do relé não foi confirmada. Utilize outro modo de combustível disponível se o veículo funcionar normalmente e não dependa do combustível alternativo até corrigir a avaria do sinal de retorno baixo.