O que significa
O TCM não consegue ler um sinal válido do sensor de posição do rotor do motor de seleção de velocidades. Cablagem interrompida ou falha do sensor.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O motor de seleção move o mecanismo da transmissão entre as posições das mudanças, e o respetivo sensor de posição do rotor indica a posição do motor. O TCM define o código P28E7 quando não consegue ler um sinal válido do sensor devido a um circuito aberto, como um fio de sinal partido ou uma ligação deficiente no sensor.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Circuito aberto no fio de sinal do sensor
- Falha no sensor de posição
- Pino recuado no corpo do conector
Sintomas
- Luz de aviso do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de velocidade
Como diagnosticar
- Verifique os dados do freeze frame e da transmissão relativos ao momento em que ocorreu a avaria e tome nota se a leitura da posição do motor de seleção está ausente ou desaparece.
- Com a ignição desligada, inspecione o conector do sensor de posição do motor de seleção quanto a um pino recuado, folga, corrosão ou cablagem danificada.
- Verifique a continuidade do fio de sinal do sensor entre o sensor e o TCM, seguindo o esquema elétrico; um circuito aberto aponta para um fio partido ou mau contacto no terminal.
- Verifique os circuitos de alimentação e massa do sensor em comparação com as especificações do fabricante para confirmar se o sensor recebe as entradas necessárias para produzir um sinal.
- Se a cablagem e o conector passarem nos testes, teste o sensor de posição e o respetivo sinal no sensor e no TCM enquanto o motor de seleção recebe um comando de movimento e compare as leituras com as especificações do fabricante.
Soluções comuns
- Volte a encaixar o conector e repare um terminal recuado ou solto.
- Repare um fio de sinal do sensor aberto ou danificado.
- Limpe ou substitua os terminais corroídos do conector e restabeleça uma ligação segura.
- Substitua o sensor de posição do motor de seleção se a respetiva saída não passar nos testes do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se as mudanças não forem engrenadas, houver patinagem ou a transmissão estiver em modo de emergência; um sinal de posição pouco fiável pode deixar o veículo numa mudança inadequada. Se as mudanças continuarem normais, limite a condução e marque um diagnóstico prontamente, pois a avaria pode agravar-se e causar perda da seleção de mudanças.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.