O que significa
O sensor de posição ou interruptor do canal A do controlo da gama da transmissão apresenta uma condição de desempenho fora do intervalo. O TCM não consegue verificar a posição do atuador de forma fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor ou interruptor de posição A de controlo da gama da transmissão indica ao módulo de controlo da transmissão a posição do mecanismo do canal A. Este código é definido quando o sinal está presente, mas fora do intervalo esperado, ou quando não acompanha corretamente as alterações de posição.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Contactos do interruptor sujos ou oxidados
- Sensor montado incorretamente ou mal ajustado
- Elemento sensor envelhecido para além do intervalo de calibração
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze frame e monitorize em tempo real a gama comandada e a posição do canal A enquanto seleciona as gamas disponíveis, com o veículo devidamente imobilizado em segurança.
- Verifique se a posição A indicada muda de forma progressiva e corresponde à gama selecionada, registando qualquer discrepância ou interrupção.
- Inspecione a montagem e o conector do sensor ou interruptor A para detetar desalinhamento, contaminação, corrosão ou terminais soltos.
- Verifique se os contactos do interruptor ou o sinal do sensor têm uma saída irregular e compare os resultados com a especificação do fabricante.
- Se o sinal continuar fora do intervalo, verifique o ajuste do sensor e a integridade da cablagem utilizando o esquema elétrico do veículo e o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os contactos oxidados do interruptor do canal A e os terminais do conector.
- Ajuste a montagem do sensor de posição A de acordo com o procedimento do fabricante.
- Substitua o sensor A se a saída continuar fora do intervalo de calibração.
- Apague o código e verifique se as leituras do canal A acompanham cada gama selecionada.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se a leitura da posição A não corresponder à gama selecionada, se as mudanças forem bruscas ou tardias, ou se o modo de emergência estiver ativo; a transmissão pode engrenar de forma imprevisível. Se o funcionamento parecer normal, limite a condução e evite cargas elevadas até o sinal do sensor ser verificado.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.