O que significa
O sensor de posição ou interruptor do canal A do controlo da gama da transmissão apresenta um nível de sinal elétrico baixo. O TCM não consegue verificar a posição do atuador de forma fiável.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança
Como funciona
O sensor ou interruptor de posição A de controlo da gama da transmissão indica ao módulo de controlo da transmissão a posição do mecanismo do canal A. Este código é definido quando a tensão do sinal A é inferior ao esperado, impedindo o módulo de confirmar a posição de forma fiável.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de sinal em curto-circuito com a massa
- Curto-circuito interno no sensor de posição
- Pinos do conector corroídos - resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (bloqueado numa mudança)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique os dados em tempo real da gama selecionada e da posição do canal A, para identificar quando surge a leitura baixa.
- Compare a posição do seletor com a gama indicada pelo módulo da transmissão e registe qualquer discrepância.
- Inspecione o conector do sensor A e a cablagem do fio de sinal para detetar corrosão, isolamento danificado, terminais soltos ou um fio em curto-circuito à massa.
- Verifique se há um curto-circuito à massa no circuito do sinal do sensor A e inspecione o estado dos contactos dos terminais com base no esquema elétrico.
- Teste a saída do sensor ou interruptor de posição A segundo a especificação do fabricante antes de o substituir.
Soluções comuns
- Limpe e fixe os terminais corroídos do conector do canal A.
- Repare o fio de sinal A no ponto em que está em curto-circuito à massa.
- Substitua o sensor de posição A se o sinal interno continuar baixo.
- Apague o código e confirme se as leituras de posição do canal A correspondem às gamas selecionadas.
Posso continuar a conduzir?
Evite conduzir se a transmissão interpretar incorretamente a gama selecionada, engrenar com solavancos ou entrar em modo de emergência, pois o engrenamento pode não ser fiável. Se as mudanças forem normais, limite a utilização até reparar a falha de sinal do canal A.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.