P27E1: Pressão demasiado baixa da bomba elétrica/auxiliar de óleo da caixa de velocidades A

O que significa

A bomba elétrica/auxiliar de óleo da caixa de velocidades A produz uma pressão abaixo do nível esperado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba elétrica ou auxiliar do fluido da transmissão A fornece pressão hidráulica quando o sistema de controlo da transmissão o solicita. O módulo compara a pressão associada à bomba A com o nível esperado e define o P27E1 quando essa pressão é demasiado baixa, o que pode resultar de pouco fluido ou de uma bomba desgastada ou com fugas internas.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Bomba desgastada ou com fuga interna
2. Nível baixo do óleo da caixa de velocidades

Sintomas

• Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
• Mudanças bruscas, atrasadas ou falhadas
• Possível modo de emergência (bloqueada numa mudança)
• Patinagem ou trepidação durante as mudanças de caixa

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e verifique os dados da transmissão em tempo real relativos ao funcionamento e à pressão da bomba A quando a avaria é definida, anotando se também existem avarias na bomba B ou outras avarias de pressão.
2. Verifique o nível e o estado do fluido da transmissão segundo o procedimento especificado pelo fabricante do veículo, uma vez que um nível incorreto pode reduzir a pressão da bomba A.
3. Inspecione a zona da bomba A e a transmissão quanto a fugas de fluido que possam explicar um nível ou pressão baixos.
4. Use um scan tool para comandar ou observar o funcionamento da bomba A e compare a pressão indicada com os dados esperados pelo fabricante.
5. Se o nível do fluido e as fugas externas não explicarem a leitura, teste a bomba A e o respetivo circuito hidráulico quanto a desgaste ou fugas internas, segundo o procedimento do fabricante.

Soluções comuns

• Corrija o nível do fluido da transmissão utilizando o fluido e o procedimento especificados.
• Repare as fugas de fluido que contribuam para um nível ou uma pressão baixos.
• Substitua a bomba A se os testes confirmarem que está desgastada ou tem fugas internas.
• Repare a passagem hidráulica ou o vedante que causa a perda interna de pressão, se os testes o identificarem.

Posso continuar a conduzir?

Evite conduzir se as mudanças patinarem, falharem ou a transmissão entrar em modo de emergência; a baixa pressão da bomba A pode danificar rapidamente as embraiagens e outros componentes da transmissão. Marque um diagnóstico urgente e pare se o veículo perder tração ou não conseguir mudar de velocidade em segurança.