O que significa
O módulo de controlo deteta um nível de sinal elétrico alto no circuito de controlo da bomba auxiliar de óleo da caixa de velocidades.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O módulo de controlo da transmissão aciona a bomba de óleo auxiliar através de um circuito de controlo e monitoriza o seu estado elétrico. Este código é gravado quando o circuito regista um valor superior ao esperado, o que pode resultar de um fio de controlo em curto-circuito à tensão da bateria, de um enrolamento da bomba aberto ou de um contacto deficiente no conector.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo em curto-circuito com o B+
- Enrolamento do motor aberto
- Pinos do conector corroídos - resistência de contacto elevada
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da caixa de velocidades acesa
- Passagens de caixa bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de emergência (bloqueado numa mudança)
- Deslizamento ou vibração durante as mudanças de relação
Como diagnosticar
- Capture os dados de congelamento (freeze-frame) e reveja o comando da bomba e o estado do circuito para apurar em que condições apareceu a leitura alta.
- Inspecione a cablagem e o conector da bomba auxiliar quanto a danos, corrosão, entrada de água, pinos recuados ou contacto com um fio sob tensão da bateria.
- Seguindo o procedimento de isolamento do fabricante, verifique se o fio de controlo está em curto-circuito à tensão da bateria.
- Meça a continuidade do circuito e a tensão no conector da bomba durante um teste comandado, comparando as leituras com as especificações do fabricante.
- Se a cablagem e o conector estiverem em boas condições, teste o enrolamento da bomba quanto a circuito aberto, seguindo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Limpar ou substituir terminais de conector corroídos ou danificados.
- Reparar um fio de controlo em curto-circuito à tensão da bateria.
- Reparar um circuito aberto no circuito de controlo da bomba.
- Substituir uma bomba com um enrolamento do motor aberto.
Posso continuar a conduzir?
Limite a condução se a transmissão mudar de velocidade com brusquidão, patinar ou hesitar; uma bomba auxiliar inoperante pode comprometer a pressão do fluido e provocar danos adicionais na transmissão. Pare se perder a tração ou se a transmissão entrar em modo de segurança.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.