O que significa
O sinal do terceiro sensor de velocidade do veio intermédio apresenta saltos ou falhas intermitentes. Este tipo de avaria na cablagem deve-se frequentemente a cabos roçados, infiltração de água pelos vedantes dos conectores ou terminais recuados. Um teste de movimentação da cablagem com o código ativo permite muitas vezes localizar a avaria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O sensor C de velocidade do veio intermédio lê a rotação do terceiro veio intermédio monitorizado da transmissão através do envio de impulsos a partir de uma roda fónica. O P2752 é memorizado quando o módulo deteta que este sinal falha ou oscila intermitentemente, em vez de se manter consistentemente ausente.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Conector do sensor não totalmente encaixado
- Cablagem a roçar na carcaça da transmissão
- Conector com contacto intermitente devido a vibrações
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Passagens de caixa bruscas ou atrasadas de forma intermitente
- O velocímetro ou a indicação da mudança podem apresentar funcionamento irregular
- A transmissão pode entrar em modo de emergência
Como diagnosticar
- Guarde os dados do freeze-frame e reveja as leituras de velocidade em tempo real do sensor C para verificar quando o sinal falha e se as restantes leituras de velocidade da transmissão se mantêm estáveis.
- Inspecione o conector do sensor C quanto a encaixe incompleto, humidade, corrosão ou pinos recuados.
- Siga a cablagem do sensor C ao longo da caixa da transmissão e procure zonas com desgaste por fricção, entalamentos ou danos causados pelo calor.
- Com os dados em tempo real visíveis, mova suavemente a cablagem e o conector para verificar se a leitura do sensor C corta e restabelece o contacto.
- Teste o sensor C e a respetiva cablagem de acordo com o procedimento do fabricante para localizar uma ligação intermitente ou uma avaria no sensor.
Soluções comuns
- Encaixe e fixe totalmente o conector do sensor C.
- Limpe ou repare os terminais do conector corroídos ou danificados.
- Repare e fixe uma cablagem gasta por fricção contra a caixa da transmissão.
- Substitua o sensor C se o respetivo sinal permanecer intermitente após verificar que o conector e a cablagem estão em bom estado.
Posso continuar a conduzir?
Reduza ao mínimo a condução se as passagens de caixa se tornarem duras ou atrasadas, se o indicador de velocidade ou de mudança oscilar, ou se ocorrer o modo de segurança (limp mode). Uma falha de sinal pode perturbar as passagens de caixa sem aviso prévio, pelo que deve evitar cargas pesadas e parar se a transmissão patinar ou perder a tração.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.