O que significa
Uma falha geral no circuito de controlo do motor de seleção de gama da transmissão. O motor que desloca fisicamente o seletor de gama de velocidades (P-R-N-D) não responde corretamente.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O motor de seleção de gama da transmissão move o mecanismo que seleciona P, marcha-atrás, ponto-morto e condução nos veículos equipados com este sistema. O módulo de controlo define o código P272A quando deteta uma falha geral no circuito de controlo do motor ou quando o motor não responde conforme esperado, sem identificar uma condição específica de corrente alta ou baixa.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Enrolamento do motor em circuito aberto ou em curto-circuito
- Fio de controlo em circuito aberto ou em curto-circuito
Sintomas
- Luz de avaria do motor ou da transmissão acesa
- Mudanças bruscas, atrasadas ou em falta
- Possível modo de segurança (limp mode) (bloqueado numa velocidade)
- Patinagem ou vibração durante as mudanças de velocidade
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e procure códigos relacionados com a seleção de gama ou com a transmissão antes de tentar mudar de velocidade.
- Com o veículo imobilizado em segurança, verifique se a mudança indicada ou comunicada corresponde à posição selecionada e anote qualquer falha de engate.
- Inspecione o conector e a cablagem do motor de seleção de gama quanto a danos, terminais soltos, corrosão ou sinais de entrada de água.
- Teste o enrolamento do motor e os fios de controlo quanto a interrupções ou curtos-circuitos, usando o procedimento do fabricante.
- Se as verificações elétricas estiverem em bom estado, inspecione o mecanismo de seleção de gama quanto a bloqueios e confirme que o motor o move pelas posições comandadas.
Soluções comuns
- Repare um fio de controlo do motor de seleção de gama interrompido ou em curto-circuito.
- Limpe, fixe ou repare os terminais corroídos do conector do motor.
- Substitua o motor de seleção de gama se o enrolamento estiver interrompido ou em curto-circuito.
- Repare os bloqueios do mecanismo de seleção de gama se impedirem o movimento comandado.
Posso continuar a conduzir?
Não conduza se a mudança indicada não corresponder à gama selecionada ou se o veículo não conseguir selecionar de forma fiável P ou D. Impeça o veículo de rolar e solicite assistência se o seletor encravar ou a tração se perder.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.