O que significa
A tensão na linha de controlo da lâmpada indicadora do modo de combustível está abaixo do intervalo esperado. As falhas de cablagem deste tipo devem-se normalmente a desgaste por fricção, entrada de água pelos vedantes dos conectores ou recuo de terminais — movimentar o chicote elétrico com o código ativo permite muitas vezes localizar a avaria.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O módulo de controlo comuta o circuito da luz indicadora do modo de combustível para mostrar o modo de combustível selecionado e monitoriza a linha de controlo. Este código é gerado quando a tensão da linha fica abaixo do intervalo esperado, geralmente porque o fio está ligado à massa ou o circuito de comando da luz está em curto-circuito.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Fio de controlo em curtocircuito à massa
- Controlador da lâmpada em curto-circuito interno
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
Sintomas
- A luz de aviso do motor (check-engine) pode estar acesa
- O indicador do modo de combustível pode estar fraco ou inoperacional
- O condutor pode não conseguir identificar qual o modo de combustível selecionado
Como diagnosticar
- Utilize um scan tool para verificar os códigos armazenados e pendentes e observar o estado do modo de combustível e os dados do comando da luz, se disponíveis.
- Confirme o modo de combustível selecionado e verifique se a luz indicadora está fraca ou completamente apagada.
- Inspecione a luz indicadora, o respetivo conector e a cablagem de controlo para detetar um curto-circuito à massa, corrosão, humidade ou terminais danificados.
- Utilize o esquema elétrico para verificar a continuidade do circuito da luz e procurar um percurso involuntário para a massa, seguindo o procedimento de teste do fabricante.
- Se a cablagem e as ligações passarem nos testes, teste o circuito de comando da luz e a saída do módulo conforme especificado pelo fabricante.
Soluções comuns
- Repare um fio de controlo em curto-circuito à massa.
- Limpe ou repare os terminais corroídos ou soltos do circuito da luz indicadora.
- Substitua a lâmpada ou o conjunto da luz indicadora avariado se for a causa da leitura de circuito baixo.
- Repare ou substitua o circuito de comando da luz ou o módulo de controlo se os testes confirmarem um curto-circuito interno.
Posso continuar a conduzir?
A avaria pode impedi-lo de saber qual o modo de combustível selecionado. Confirme o modo através dos comandos normais do veículo e não confie na luz indicadora enquanto não funcionar.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.