O que significa
O módulo de controlo comanda o funcionamento da bomba do líquido de refrigeração do motor, mas deteta um funcionamento insuficiente da bomba ou um fluxo insuficiente de líquido de refrigeração. O código é registado quando a bomba não funciona ou o seu desempenho fica abaixo do nível esperado.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
A bomba do líquido de refrigeração do motor faz circular o líquido para que o motor possa dissipar o calor. O código P26CB é gerado quando o módulo comanda o funcionamento da bomba, mas deteta funcionamento ou fluxo do líquido de refrigeração insuficientes, o que pode acontecer se a bomba estiver gripada, se o acionamento do rotor tiver falhado ou se detritos estiverem a restringir o movimento.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Motor da bomba gripado devido a sedimentos
- Íman do rotor fissurado, desacoplando o acionamento
- Acumulação de carvão ou detritos a impedir o livre movimento
Sintomas
- A luz de aviso do motor (Check Engine) pode estar acesa
- O motor pode sobreaquecer
- Pode surgir um aviso do sistema de arrefecimento
Como diagnosticar
- Verifique primeiro o indicador de temperatura e os avisos do sistema de arrefecimento; se houver sobreaquecimento, desligue o motor e deixe-o arrefecer.
- Leia os códigos do sistema de arrefecimento e consulte os dados do freeze frame e o comando ou feedback da bomba em live data para confirmar quando o desempenho ficou abaixo do esperado.
- Com o motor frio, inspecione o conector e a cablagem da bomba para detetar danos e procure fugas visíveis ou sinais de perda de líquido de refrigeração.
- Verifique se a bomba responde quando é comandada, seguindo o procedimento de diagnóstico do fabricante e mantendo-se afastado das peças móveis.
- Se a alimentação elétrica e o comando estiverem presentes, verifique se há bloqueio, sedimentos ou falha do acionamento do rotor, seguindo o procedimento do fabricante.
Soluções comuns
- Repare um conector ou uma cablagem da bomba soltos ou danificados se a bomba não estiver a receber o comando.
- Corrija uma fuga ou contaminação do líquido de refrigeração que esteja a contribuir para a presença de detritos na bomba.
- Substitua uma bomba que esteja gripada, bloqueada ou com o acionamento do rotor avariado.
- Reponha o nível e purgue o sistema de arrefecimento de acordo com o procedimento do veículo depois de intervir na bomba ou no sistema de líquido de refrigeração.
Posso continuar a conduzir?
Pare de conduzir se a temperatura do motor subir ou surgir um aviso de sobreaquecimento; a utilização continuada com um fluxo insuficiente do líquido de refrigeração pode danificar o motor. Deixe o motor arrefecer completamente antes de verificar o líquido de refrigeração e não abra o sistema de arrefecimento quente.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.