P2635: Caudal insuficiente/desempenho da bomba de combustível A

O que significa

A ECU deteta um caudal de combustível insuficiente proveniente da bomba de combustível A. A bomba pode estar gasta, a linha de alimentação obstruída ou o regulador de pressão pode não permitir o caudal adequado.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
• O motor ou a caixa de velocidades podem entrar em modo de segurança

Como funciona

A bomba de combustível A é o estágio primário definido pela configuração do sistema de combustível do veículo, e o módulo avalia se fornece o caudal ou a pressão de combustível necessários. O P2635 é definido quando o caudal da bomba A fica abaixo do desempenho esperado, o que pode resultar de uma bomba gasta, de um filtro obstruído ou de uma avaria no regulador.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Bomba de combustível gasta
2. Filtro de combustível entupido
3. Avaria no regulador de pressão

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Dificuldade no arranque, impossibilidade de arrancar ou motor a ir abaixo sob carga
• Perda de potência, especialmente com carga elevada ou em rotação alta
• Possível tempo de arranque prolongado

Como diagnosticar

1. Registe os dados do freeze frame e verifique os dados de pressão ou fluxo de combustível em tempo real durante as condições que ativam o código, juntamente com os códigos de adaptação de combustível relacionados.
2. Inspecione a cablagem da bomba A, os tubos de combustível e as ligações acessíveis do filtro quanto a fugas, danos, conectores soltos ou restrições.
3. Verifique o filtro de combustível e qualquer pré-filtro reparável quanto a bloqueios, seguindo as informações de assistência do veículo.
4. Meça a pressão e o caudal de combustível com o procedimento de teste especificado, ao ralenti e nas condições necessárias para reproduzir a avaria.
5. Se a alimentação da bomba A for inadequada, teste o regulador de pressão e a alimentação elétrica da bomba face à especificação do fabricante antes de substituir peças.

Soluções comuns

• Substitua um filtro de combustível ou pré-filtro reparável restrito.
• Repare um tubo de combustível com fuga ou restrito ou uma ligação elétrica defeituosa à bomba A.
• Substitua o regulador de pressão se os testes confirmarem que este não está a manter o fornecimento.
• Substitua a bomba A se a pressão ou o caudal permanecerem abaixo das especificações com a cablagem em boas condições e a alimentação desimpedida.

Posso continuar a conduzir?

Evite acelerações fortes, reboque e condução a alta velocidade, pois um caudal reduzido da bomba A pode causar perda de potência ou paragem do motor sob carga. Se o motor for abaixo, for difícil de arrancar ou entrar em modo de potência reduzida, pare e solicite assistência.