Código de avaria OBD-II

P25C6: Circuito do sensor A de temperatura do servofreio baixo

O que significa

O sinal de temperatura do servofreio está abaixo do limiar de diagnóstico inferior. As causas típicas são um elemento do sensor em curto-circuito ou um curto-circuito à massa na cablagem.

Num relance

  • Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O sensor A de temperatura do servofreio mede a temperatura no servofreio elétrico para o módulo de controlo da assistência. Este código é registado quando o sinal do sensor A desce abaixo do intervalo permitido, muitas vezes porque o sensor está em curto-circuito internamente ou o fio de sinal está ligado à massa.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

  1. Curto-circuito interno no elemento do sensor
  2. Fio de sinal do sensor em curto-circuito à massa
  3. Pinos do conetor corroídos — elevada resistência de contacto

Sintomas

  • Pode ocorrer um aviso do servofreio ou uma redução da assistência à travagem

Como diagnosticar

  1. Procure códigos relacionados com o servofreio e registe os dados do freeze frame e a leitura em tempo real do sensor A para confirmar quando ocorre o sinal baixo.
  2. Com o veículo estacionado em segurança, verifique se há um aviso da assistência à travagem ou aumento do esforço no pedal.
  3. Inspecione o conector e o fio de sinal do sensor A quanto a corrosão, isolamento danificado ou contacto com a massa.
  4. Com o sensor desligado conforme especificado pelo fabricante, teste se o fio de sinal está em curto-circuito com a massa e inspecione os terminais do conector.
  5. Teste o sensor A de temperatura do servofreio segundo o procedimento do fabricante para distinguir uma avaria do sensor de uma avaria no chicote.

Soluções comuns

  • Repare um fio de sinal do sensor A em curto-circuito com a massa.
  • Limpe ou repare os terminais corroídos ou soltos dos conectores.
  • Substitua o sensor A se o elemento estiver em curto-circuito internamente.
  • Repare a cablagem danificada entre o sensor do servofreio e o módulo de controlo.

Posso continuar a conduzir?

O módulo de controlo do servofreio poderá reduzir a assistência porque o sinal de temperatura do sensor A está demasiado baixo, o que pode aumentar o esforço no pedal e a distância de travagem. Não conduza se a travagem parecer anormal ou a assistência estiver reduzida. Marque prontamente um diagnóstico.

Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto

Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.

Códigos do mesmo componente