P2560: Nível baixo do líquido de refrigeração do motor

O que significa

O monitor do nível do líquido de refrigeração indica que este está abaixo do mínimo seguro, após as verificações do sensor terem sido aprovadas. Continuar a conduzir pode provocar sobreaquecimento, deformação da cabeça do motor e falha da junta da cabeça. O condutor é avisado e o ECM pode reduzir a potência do motor até o nível ser reposto.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O monitor do nível do líquido de refrigeração do motor indica se o líquido no sistema de refrigeração está acima do nível mínimo. Este código é gravado quando o monitor deteta um nível baixo após as respetivas verificações passarem, indicando que o motor poderá já não ter líquido suficiente para controlar a temperatura em segurança.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fuga externa de líquido de refrigeração (tubo, radiador, bomba de água)
2. Falta de atesto desde a última revisão
3. Junta da cabeça com fuga de líquido de refrigeração para a combustão

Sintomas

• Luz avisadora de avaria do motor ou de nível baixo do líquido de refrigeração
• Nível do líquido de refrigeração abaixo do mínimo recomendado
• A temperatura do motor pode subir se a perda de líquido de refrigeração continuar

Como diagnosticar

1. Quando o motor estiver completamente frio, verifique o nível do líquido de refrigeração no vaso de expansão e compare-o com o intervalo marcado no veículo.
2. Inspecione as tubagens, o radiador, o vaso de expansão e a área da bomba de água quanto a humidade, resíduos secos de líquido de refrigeração ou fugas visíveis.
3. Verifique o sensor do nível do líquido de refrigeração e respetivo conector quanto a contaminação, danos ou uma ligação solta que possa afetar a leitura.
4. Se o líquido estiver abaixo do mínimo, ateste com o líquido especificado e monitorize o nível e a temperatura do motor para detetar novas perdas.
5. Se o nível voltar a baixar sem uma fuga externa, mande verificar o sistema de refrigeração e o motor quanto a uma fuga interna de líquido de refrigeração, incluindo uma possível fuga na junta da cabeça.

Soluções comuns

• Ateste o sistema com o líquido de refrigeração especificado pelo fabricante quando o motor estiver frio.
• Substitua uma tubagem, braçadeira, vaso de expansão, radiador ou bomba de água com fuga, conforme indicado pela inspeção.
• Repare o conector ou a cablagem do sensor do nível do líquido de refrigeração se estiver danificado.
• Substitua um sensor do nível do líquido de refrigeração avariado se o nível estiver correto, mas a leitura permanecer baixa.
• Repare uma fuga interna de líquido de refrigeração se os testes confirmarem que o líquido está a entrar no motor.

Posso continuar a conduzir?

Não continue a conduzir se a temperatura do motor subir, se surgir um aviso de temperatura ou se o líquido de refrigeração estiver a verter rapidamente; pare em segurança e deixe o motor arrefecer. Conduzir com demasiado pouco líquido de refrigeração pode causar um sobreaquecimento severo e danos no motor; nunca abra um sistema de refrigeração quente.