P2556: Circuito do sensor/interruptor do nível do líquido de refrigeração do motor

O que significa

Avaria elétrica geral no circuito do sensor/interruptor do nível do líquido de refrigeração do motor. Muitos veículos usam um simples interruptor de boia no vaso de expansão; outros usam um sensor analógico de nível contínuo. Com a entrada inválida, o ECM não consegue avisar que o nível do líquido de refrigeração está baixo antes de começar o sobreaquecimento.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor

Como funciona

O circuito do nível do líquido de refrigeração do motor indica ao ECM se o nível no vaso de expansão está baixo; consoante o veículo, pode utilizar um interruptor de boia ou um sensor de nível contínuo. P2556 é definido quando o circuito tem uma avaria elétrica geral, pelo que o ECM pode não receber um sinal de nível utilizável.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Cablagem do sensor interrompida ou em curto-circuito
2. Conector corroído no vaso de expansão

Sintomas

• Luz avisadora de avaria do motor ou de nível do líquido de refrigeração, se equipado
• O aviso de nível baixo do líquido de refrigeração pode estar ausente ou ser impreciso
• Pode ser necessário verificar o nível do líquido de refrigeração com maior frequência

Como diagnosticar

1. Com o motor frio, verifique o nível do líquido de refrigeração no vaso de expansão e registe os dados do freeze frame antes de apagar o código.
2. Consulte os dados em tempo real do nível do líquido de refrigeração, se disponíveis, e compare o estado indicado com o nível real no vaso.
3. Inspecione o conector do sensor de nível no vaso de expansão para detetar folgas, contaminação por líquido de refrigeração, corrosão ou pinos danificados.
4. Siga a cablagem do sensor até ao ECM e verifique se há ruturas, curtos-circuitos, desgaste por fricção ou danos no isolamento.
5. Use o esquema elétrico para testar o circuito e o tipo de sensor de acordo com as especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Corrija o nível do líquido de refrigeração se estiver baixo e verifique se há fugas.
• Volte a ligar um conector solto do sensor de nível do líquido de refrigeração.
• Limpe ou repare os terminais corroídos do conector.
• Repare a cablagem danificada ou interrompida do circuito de nível do líquido de refrigeração.
• Substitua um sensor ou interruptor de nível avariado depois de confirmar que a cablagem está em boas condições.

Posso continuar a conduzir?

Não confie no aviso do nível do líquido de refrigeração para proteger o motor enquanto esta avaria estiver presente; verifique o nível apenas com o motor frio. Se a temperatura subir ou o nível estiver visivelmente baixo, pare de conduzir para evitar o sobreaquecimento e danos no motor.