P24D0: Circuito da tensão de alimentação do sensor de partículas baixo

O que significa

A tensão de alimentação do sensor de PM está abaixo do intervalo plausível. As avarias de cablagem deste tipo resultam habitualmente de fricção, entrada de água pelas vedações dos conectores ou pinos recuados. Um teste de movimentação da cablagem enquanto o código está ativo permite muitas vezes confirmar a localização da avaria.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O sensor de material particulado (PM) monitoriza a fuligem no sistema de pós-tratamento de escape, e o seu circuito de alimentação fornece a energia necessária. Este código é memorizado quando o módulo deteta uma tensão de alimentação abaixo da gama plausível, o que pode impedir leituras fiáveis de PM.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Tensão de alimentação baixa
2. Pinos do conetor corroídos com elevada resistência de contacto
3. Isolamento da cablagem gasto por fricção

Sintomas

• Lâmpada de avaria do motor acesa
• Aviso do sensor de partículas ou do pós-tratamento
• Reprovação na inspeção de emissões

Como diagnosticar

1. Reveja os dados de congelamento (freeze frame) e as leituras de alimentação do sensor de PM para confirmar quando ocorreu a avaria de baixa tensão.
2. Inspecione o conector do sensor de PM e a cablagem circundante quanto a corrosão, entrada de água, pinos soltos ou desgaste por fricção.
3. Verifique o fusível de alimentação do sensor e a respetiva alimentação de energia quanto a circuito aberto ou ligação deficiente.
4. Meça a tensão de alimentação no conector do sensor e compare-a com a especificação do fabricante.
5. Verifique o fio de alimentação quanto a resistência excessiva ou curto-circuito à massa e, em seguida, teste o circuito sob carga se a cablagem estiver boa.

Soluções comuns

• Limpe e fixe um conector do sensor de PM com corrosão ou solto.
• Repare a cablagem com desgaste por fricção ou uma ligação de alimentação deficiente.
• Substitua um fusível fundido após identificar e corrigir a causa.
• Substitua o sensor de PM apenas se o respetivo circuito de alimentação estiver dentro da especificação e o próprio sensor estiver avariado.

Posso continuar a conduzir?

Muitas vezes é possível conduzir, mas o aviso do sensor de PM e a avaria de emissões podem manter-se, e o veículo pode reprovar numa inspeção de emissões. Limite a condução desnecessária se um aviso de pós-tratamento se agravar ou o desempenho do motor se alterar.