P24C5: Limite de aprendizagem do sensor de posição do bypass do permutador de calor da EGR excedido — banco 2

O que significa

A aprendizagem do sensor de posição da válvula de bypass atingiu o limite definido pelo software no banco 2. Habitualmente, depósitos abundantes de fuligem deslocaram o zero mecânico para além do intervalo de adaptação previsto.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

A válvula de bypass do permutador de calor da EGR direciona os gases de escape à volta ou através do permutador, e o seu sensor de posição indica até onde a válvula se moveu. O módulo de controlo aprende a posição normal fechada ou de referência da válvula; este código é memorizado quando essa posição aprendida para o banco 2 atinge o limite de adaptação do software, frequentemente porque a fuligem ou o emperramento alteraram a referência mecânica da válvula.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Carvão ou fuligem a restringir a válvula de bypass
2. Válvula de bypass a prender ou emperrada
3. Avaria no sensor de posição ou na cablagem
4. Desgaste mecânico na válvula ou na articulação

Sintomas

• Lâmpada de avaria do motor acesa
• Batida ou detonação sob carga
• Perda de potência e hesitação
• Possível ralenti instável
• Reprovação na inspeção de emissões (NOx)

Como diagnosticar

1. Verifique os dados de congelamento (freeze frame) do aparelho de diagnóstico e os dados em direto relacionados com a EGR para ver quando é que a posição do bypass do banco 2 deixou de corresponder à posição comandada.
2. Inspecione a válvula de bypass do banco 2, a articulação e a cablagem circundante quanto a excesso de fuligem, danos causados pelo calor, ligações soltas ou emperramento visível.
3. Com o motor desligado e frio, verifique se a válvula ou a articulação do banco 2 se move livremente utilizando o procedimento de serviço aprovado do veículo.
4. Compare a posição do bypass comandada e comunicada durante um teste de atuador adequado no aparelho de diagnóstico para distinguir o emperramento de um sinal de sensor que não acompanha o movimento.
5. Teste a cablagem e o conector do sensor de posição do banco 2, avalie o desgaste da válvula e execute o procedimento de reaprendizagem do fabricante apenas após corrigir qualquer avaria mecânica ou elétrica.

Soluções comuns

• Repare um conector ou cablagem do sensor de bypass do banco 2 solto, danificado ou com corrosão.
• Limpe a fuligem da válvula de bypass e da articulação do banco 2 se o procedimento de serviço do fabricante o permitir.
• Repare ou substitua uma válvula de bypass ou articulação do banco 2 emperrada ou desgastada.
• Substitua um sensor de posição do banco 2 avariado e execute a reaprendizagem necessária.

Posso continuar a conduzir?

Pode ser capaz de conduzir com suavidade se o motor funcionar normalmente, mas evite cargas pesadas porque a avaria no bypass pode contribuir para detonação, hesitação e excesso de emissões de NOx. Pare se a detonação se tornar grave ou se a potência cair acentuadamente, e providencie a reparação brevemente.