P2460: Sinal baixo no circuito do sensor B de pressão do filtro de partículas diesel

O que significa

O módulo de controlo deteta um sinal baixo no circuito do sensor B de pressão do filtro de partículas. O código indica uma falha no sinal do circuito; não confirma que o tubo de pressão esteja obstruído ou danificado.

Como funciona

O sensor de pressão do DPF B converte a pressão nas suas ligações designadas do filtro num sinal elétrico utilizado para estimar a restrição e orientar a regeneração. O código P2460 é gravado quando o módulo de controlo deteta o sinal do circuito do sensor B abaixo do intervalo esperado, apontando para uma falha elétrica de sinal baixo e não provando que uma mangueira de pressão ou o DPF estejam entupidos.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sinal baixo do sensor de pressão B
2. Curto-circuito à massa na cablagem do sensor
3. Circuito aberto ou resistência elevada no circuito
4. Sensor avariado

Sintomas

• Luz de avaria do motor (check engine)
• Aviso do DPF
• Potência do motor reduzida
• Regeneração mais frequente

Como diagnosticar

1. Grave os dados de freeze-frame e compare o sinal do sensor B com outros dados de pressão do DPF e códigos de circuito de sensores relacionados.
2. Inspecione o conector e a cablagem do sensor B quanto a curto-circuito à massa, atrito, corrosão ou terminais soltos.
3. Verifique a alimentação e a massa do sensor B e, em seguida, meça o seu sinal no conector de acordo com as especificações do fabricante.
4. Inspecione as mangueiras de pressão ligadas ao sensor B quanto a fendas, desligamento ou entupimento, para não descurar uma falha independente no trajeto da pressão.
5. Se a alimentação, massa, cablagem e mangueiras estiverem corretas, teste ou substitua o sensor B apenas conforme indicado pelo procedimento de diagnóstico do fabricante.

Soluções comuns

• Repare um fio de sinal do sensor B em curto-circuito à massa ou danificado por atrito.
• Limpe e aperte terminais de conector corroídos ou soltos.
• Restaure uma ligação de alimentação ou massa defeituosa no sensor B.
• Substitua o sensor de pressão B se o sinal continuar baixo com um circuito verificado.

Posso continuar a conduzir?

Limite a condução se aparecer o aviso do DPF ou a potência diminuir, e evite cargas pesadas até que o circuito do sensor B seja verificado. Um sinal baixo falso pode interferir com o controlo da regeneração e contribuir para a acumulação de fuligem.