P2408: Circuito do sensor/interruptor do tampão do depósito de combustível

O que significa

O módulo de controlo deteta uma avaria elétrica no circuito do sensor ou interruptor do tampão do depósito de combustível. Este código não indica, por si só, que o tampão esteja solto.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

Um sensor ou interruptor da tampa do depósito de combustível reporta o estado relacionado com a tampa ao módulo de controlo, frequentemente como parte da monitorização EVAP. O código P2408 define-se quando o módulo deteta uma avaria elétrica nesse circuito do sensor ou interruptor. Não prova que a tampa esteja solta ou incorretamente colocada.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Sensor ou interruptor do tampão do depósito de combustível avariado
2. Cablagem aberta ou em curto-circuito
3. Mau contacto no conector

Sintomas

• Luz de aviso do motor acesa
• Aviso do tampão do depósito de combustível, se equipado

Como diagnosticar

1. Verifique os dados de freeze-frame e leia o estado da tampa do depósito, se disponível, para ver se o circuito está a reportar um estado consistente.
2. Inspecione a tampa e o respetivo sensor ou interruptor quanto a danos e, em seguida, verifique o conector quanto a humidade, corrosão ou contacto deficiente.
3. Procure na cablagem do sensor ou interruptor por quebras, trilhamentos ou danos no isolamento que possam causar um circuito aberto ou um curtocircuito.
4. Com o circuito isolado conforme especificado pelo fabricante, verifique a continuidade da cablagem e a existência de curtocircuites à massa ou à alimentação.
5. Teste o funcionamento do sensor ou interruptor da tampa do depósito de acordo com a especificação do fabricante.

Soluções comuns

• Limpe e fixe um conector do sensor ou interruptor deficiente.
• Repare uma secção da cablagem aberta ou em curtocircuito.
• Substitua um sensor ou interruptor da tampa do depósito avariado.
• Substitua o conjunto da tampa danificado se o sensor ou interruptor estiver integrado.

Posso continuar a conduzir?

Se o veículo funcionar normalmente e não existir odor a combustível nem fuga visível, a condução a curto prazo é geralmente possível. A avaria pode desativar a monitorização EVAP e deixar aceso um aviso da tampa do depósito; pare e investigue se detetar fugas de combustível ou vapores fortes.