O que significa
O circuito de controlo da válvula de admissão da turbina apresenta uma tensão abaixo do intervalo esperado. Isto indica uma falha no circuito elétrico; o código por si só não estabelece uma falha de pressão de sobrealimentação.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
O circuito de controlo da válvula de admissão da turbina aciona a válvula que encaminha o fluxo dos gases de escape para a turbina adequada num sistema de turbocompressor sequencial ou de duas fases. P22D0 é ativado quando o módulo deteta que a tensão do circuito está abaixo do intervalo esperado, o que pode resultar de um curto-circuito à massa ou de outra avaria no circuito. Este código, por si só, não confirma uma avaria da pressão de sobrealimentação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito à massa
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
- Cablagem a roçar num componente e a desgastar o isolamento
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Potência reduzida do motor ou fraca aceleração
- Resposta de sobrealimentação atrasada ou inconsistente
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e compare o comando da válvula de admissão da turbina com os dados disponíveis do circuito ou da válvula.
- Inspecione o conector e a cablagem da válvula para detetar abrasão, isolamento esmagado ou contacto com metal que possa provocar um curto-circuito à massa.
- Verifique se os terminais do conector apresentam corrosão ou mau contacto que possa baixar o sinal do circuito.
- Utilize o esquema elétrico e o procedimento do fabricante para testar se existe um curto-circuito à massa no circuito de controlo e verificar as ligações.
- Se a cablagem estiver intacta, teste o solenoide da válvula e a saída de controlo do módulo conforme indicado pelo fabricante.
Soluções comuns
- Repare a cablagem desgastada que está a provocar um curto-circuito à massa no circuito da válvula de admissão da turbina.
- Limpe ou repare os terminais corroídos ou soltos do conector.
- Substitua o solenoide da válvula de admissão da turbina se os testes confirmarem que está avariado.
- Repare uma avaria confirmada na saída do módulo de controlo de acordo com o procedimento do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Conduza com cuidado e evite rebocar ou acelerar bruscamente, pois o controlo do fluxo da turbina e a resposta da sobrealimentação poderão ser pouco fiáveis. Pare se a potência diminuir ao ponto de tornar a condução insegura ou se o motor produzir fumo ou ruído anormal do turbocompressor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.