O que significa
O circuito de controlo da válvula de comutação da saída do compressor apresenta uma tensão acima do intervalo esperado. Isto indica uma falha no circuito elétrico; o código por si só não estabelece uma falha de pressão de sobrealimentação.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
Como funciona
A válvula de comutação da saída do compressor encaminha o fluxo de ar entre as fases do compressor em sistemas com turbocompressores de fases sequenciais ou duplos. O módulo de controlo monitoriza o respetivo circuito elétrico de controlo e este código é definido quando a tensão ultrapassa o intervalo esperado, muitas vezes porque o circuito está em curto-circuito à tensão da bateria; este código, por si só, não confirma um problema de pressão de sobrealimentação.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Curto-circuito a B+
- Pinos do conector corroídos - alta resistência de contacto
- Fio de alimentação trilhado contra uma fonte B+
Sintomas
- Luz de avaria do motor acesa
- Potência reduzida do motor ou fraca aceleração
- Resposta de sobrealimentação atrasada ou inconsistente
Como diagnosticar
- Registe os dados do freeze frame e verifique se existem códigos relacionados com o turbocompressor para identificar quando a leitura do circuito da válvula de comutação ficou alta.
- Inspecione o conector e a cablagem da válvula de comutação para detetar corrosão, terminais danificados ou fios entalados contra uma fonte de tensão.
- Utilize o esquema elétrico para verificar se existe um curto-circuito a B+ no circuito de controlo e confirme se os terminais do conector estão encaixados.
- Com a válvula e o módulo desligados, teste a continuidade e o isolamento do circuito de acordo com o procedimento do fabricante.
- Se o circuito estiver em bom estado, teste a válvula de comutação e a saída do módulo utilizando as verificações de diagnóstico especificadas.
Soluções comuns
- Repare a cablagem entalada contra uma fonte B+.
- Limpe ou repare os terminais corroídos ou danificados do conector da válvula de comutação.
- Substitua as secções da cablagem com isolamento danificado ou um curto-circuito interno.
- Substitua a válvula de comutação se esta não passar o teste elétrico do fabricante.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar normalmente, poderá ser possível conduzir com cuidado, mas evite acelerações bruscas e cargas elevadas. A sobrealimentação por fases poderá reagir de forma imprevisível e limitar a aceleração; pare se houver perda de potência ou ruído anormal do turbocompressor.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.