O que significa
O sensor de oxigénio a jusante no banco 2 indica uma mistura constantemente rica durante um comando forçado de mistura pobre. Isto sugere uma avaria no sensor a jusante ou a sua contaminação por óleo ou líquido de refrigeração devido ao desgaste do motor a montante.
Num relance
- Normalmente acende a luz de aviso do motor
- Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões
Como funciona
O Sensor 2 do Banco 2 é o sensor de oxigénio após o primeiro catalisador no banco 2. O módulo de controlo verifica o seu sinal durante uma condição pobre comandada; este código é definido quando o sinal continua a indicar rico em vez de responder conforme esperado.
Causas comuns
As mais prováveis primeiro.
- Sensor de oxigénio a jusante avariado ou envelhecido
- Fio de sinal em curto-circuito à alimentação
- Fuga no escape perto do sensor
- Mistura de combustível efetivamente rica devido a uma avaria no motor ou no sistema de combustível
Sintomas
- Luz de aviso da avaria (Check Engine) acesa
- Aumento do consumo de combustível
- Possível ralenti irregular ou hesitação
- Inspeção de emissões reprovada
Como diagnosticar
- Leia os dados de freeze-frame e compare os dados em tempo real do Sensor 2 do Banco 2 com o sensor do banco 2 a montante durante um evento de mistura pobre comandada para ver se o sinal a jusante se altera.
- Verifique se existem fugas de escape em redor da sede do Sensor 2 do Banco 2 e das uniões próximas, uma vez que o ar exterior pode distorcer a leitura.
- Inspecione o conector do sensor e o chicote de cabos quanto a danos causados pelo calor, corrosão, pinos soltos ou um fio de sinal em curto-circuito com a tensão.
- Verifique se as correções de combustível ou outros códigos apontam para uma condição real de funcionamento rico antes de condenar o sensor a jusante.
- Teste o sinal do sensor e o circuito do aquecedor utilizando o esquema elétrico do veículo e as especificações do fabricante e, em seguida, substitua o sensor se a sua resposta permanecer presa.
Soluções comuns
- Repare uma fuga no escape perto do Sensor 2 do Banco 2.
- Repare cablagem danificada ou um conector deficiente no circuito do Sensor 2 do Banco 2.
- Corrija a avaria do motor ou do sistema de combustível que causa uma mistura genuinamente rica.
- Substitua um Sensor 2 do Banco 2 contaminado ou sem resposta.
Posso continuar a conduzir?
Se o motor funcionar sem problemas e a luz de aviso estiver acesa de forma fixa, uma viagem curta poderá ser possível, mas providencie um diagnóstico em breve, pois o consumo de combustível e as emissões podem aumentar. Pare de conduzir se a luz piscar ou o motor funcionar mal, pois uma avaria rica subjacente pode danificar o catalisador.
Um código indica onde o módulo de controlo detetou uma avaria, mas nem sempre identifica a peça que falhou. Verifique as causas por ordem e confirme o diagnóstico com um teste antes de substituir peças. Tem vários códigos? Verifique-os em conjunto
Este é um código genérico: tem o mesmo significado em todas as marcas. O fabricante do automóvel pode acrescentar mais detalhes na sua própria documentação de serviço.