P219F: Desequilíbrio da relação ar-combustível no cilindro 4

O que significa

A correção de combustível do cilindro 4 diverge significativamente da média do banco — o que pode indicar uma avaria no injetor ou na admissão desse cilindro.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O módulo de controlo avalia o equilíbrio da combustão do cilindro 4 em relação aos outros cilindros do mesmo banco, usando dados do motor e do escape. P219F é registado quando a contribuição estimada do cilindro 4 para a mistura ar-combustível difere significativamente da média desse banco. O código identifica o cilindro 4 para investigação, mas, por si só, não permite distinguir entre um problema no injetor, no fluxo de ar da admissão, na ignição, na compressão ou nos sinais dos sensores.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Injetor do cilindro 4 obstruído ou com fuga
2. Fuga na admissão ou problema de fluxo de ar no cilindro 4
3. Falha de ignição no cilindro 4
4. Baixa compressão no cilindro 4

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Ralenti irregular ou vibração do motor
• Hesitação do motor ou perda de potência
• Aumento do consumo de combustível

Como diagnosticar

1. Leia os dados do freeze frame, as contagens de falhas de ignição específicas do cilindro e os dados disponíveis de correção de combustível ou equilíbrio para confirmar quando o cilindro 4 se destaca.
2. Inspecione o conector e a cablagem do injetor do cilindro 4 e verifique se há uma fuga no canal de admissão que alimenta esse cilindro.
3. Compare o funcionamento do injetor do cilindro 4 com o dos outros cilindros, usando os dados disponíveis do scan tool ou um teste de injetores adequado.
4. Inspecione os componentes de ignição do cilindro 4 e verifique se há falhas de ignição que possam causar o desequilíbrio.
5. Se as verificações de combustível, ar e ignição não forem conclusivas, compare a compressão, incluindo a do cilindro 4, e avalie os sinais dos sensores relevantes face às especificações do fabricante.

Soluções comuns

• Repare uma fuga na admissão ou uma ligação danificada que alimente o cilindro 4.
• Limpe ou substitua o injetor do cilindro 4 se os testes confirmarem caudal restrito ou fugas.
• Repare a avaria de ignição do cilindro 4 que causa uma combustão irregular.
• Resolva a baixa compressão no cilindro 4 se for confirmada pelos testes.

Posso continuar a conduzir?

Se a luz de aviso estiver fixa e o motor funcionar suavemente, evite acelerações fortes e marque um diagnóstico em breve, pois um desequilíbrio persistente no cilindro 4 pode aumentar as emissões e o consumo de combustível. Pare de conduzir se a luz piscar ou se o motor vibrar intensamente.