P2179: Sistema Demasiado Pobre Fora do Ralenti (Banco 2)

O que significa

As correções de combustível no banco 2 indicam uma mistura pobre fora do ralenti. As causas são semelhantes às do banco 1, mas estão limitadas ao segundo banco de cilindros.

Num relance

• Normalmente acende a luz de aviso do motor
• Afeta as emissões; o automóvel pode reprovar numa inspeção de emissões

Como funciona

O banco 2 é o banco de cilindros oposto ao que contém o cilindro 1. Durante o funcionamento fora do ralenti, o módulo de controlo do motor usa a informação dos sensores de oxigénio e outros dados para avaliar a mistura desse banco. P2179 é definido quando as correções de combustível do banco 2 indicam uma condição de mistura pobre que excede o limite do módulo.

Causas comuns

As mais prováveis primeiro.

1. Fuga de vácuo no banco 2
2. Pressão de combustível baixa

Sintomas

• Luz de avaria do motor acesa
• Hesitação ou potência reduzida

Como diagnosticar

1. Leia os dados do freeze frame e compare as correções de combustível do banco 2 ao ralenti e fora do ralenti para confirmar quando ocorre a leitura de mistura pobre.
2. Compare as correções do banco 2 com as do banco 1 e verifique se existem códigos relacionados com falhas de ignição ou sensores de oxigénio, para perceber se o problema está limitado ao banco 2.
3. Inspecione as uniões do coletor de admissão, os tubos de vácuo e as ligações próximas do banco 2 para detetar fugas que admitam ar não medido.
4. Verifique a cablagem e os conectores dos sensores do banco 2 para detetar danos ou ligações soltas que possam distorcer a informação sobre a mistura.
5. Meça a pressão e o caudal de combustível nas condições de teste especificadas pelo fabricante, pois uma alimentação insuficiente pode causar uma leitura de mistura pobre.

Soluções comuns

• Repare uma fuga de vácuo num tubo ou união de admissão do banco 2.
• Repare a cablagem danificada ou um conector solto que afete a informação do banco 2.
• Substitua um sensor avariado do banco 2 apenas depois de confirmar que as leituras estão incorretas.
• Repare a avaria de alimentação de combustível se a pressão ou o caudal estiverem abaixo das especificações do fabricante.

Posso continuar a conduzir?

Se o motor apresentar apenas uma ligeira hesitação, limite a condução e evite acelerações fortes ou cargas elevadas. O agravamento de uma condição de mistura pobre pode causar falhas de ignição e calor excessivo no motor; pare se a potência cair acentuadamente, o motor funcionar irregularmente ou uma luz de aviso piscar.